低头不是倒下和毁灭

被批得脸孔全非的他，真想一走了之。但是他转念一想，如果真的走了，一些罪名不但洗不清，并且会被蒙上厚厚的污垢；再者，这是一家很驰名誉的告白公司，本身完整能够从中源源不竭地得以“充电”。

如此的低一低头，即便本日成渊谷，即便今秋化作飘摇落叶，明天也足以到达珠穆朗玛峰的高度，明春仍然会笑意盎然、傲视群雄。

或人在告白公司谋事，因为年青易打动，便轻而易举地获咎了经理。因而，在今后的日子里，每次开会他都自但是然成为集会的第一个主题―挨批。

人生的路有起有落，窘境固然痛苦压抑，但对一个有作为、有涵养的人士来讲，在各种磨砺中能够熬炼本身的意志，从而由逆向顺。

坦白地讲，最首要的是，从中总结出“给车胎放气”的处世哲学，使他毕生受益。

有一道脑筋急转弯的题：飞机在高空中回旋，目标紧紧咬住装载告抢救济物质的卡车，就在这危急时候，前面呈现一个桥洞，且洞口低于车高几厘米，问卡车如何奇妙穿过桥洞。

从三顾茅庐到孙刘结合，每一次低头，都会踱到“柳暗花明又一村”，终究做成“三足鼎立”中的光辉。

人生多舛，世事艰巨。这就是说，人生少不了窘境，少不了盘曲，少不了波折。顺境常常是畴昔艰苦耕耘收成的成果，窘境也恰是今后峰回路转、否极泰来的前奏。是以，你要想获得胜利，就得冲破人生的窘境，忍耐人生的波折，走过人生的盘曲。

这道并不难的题的答案就是：把车轮胎放掉一部分气便可。

漫漫人活路，偶然退一步是为了超越千重山，或是为了破万里浪；偶然低一低头，更是为了昂扬成擎天柱，也是为了响成惊天动地的风雷。

越王勾践深深低下崇高的头，以卧薪尝胆收回旧江山。

因而他对峙留了下来，清算好乱七八糟的表情，低头实干，以兢兢业业的事情来为本身疗伤，以实实在在的事迹回击谎话。一笔又一笔的停业，增加了他的信心，也让他积累下了很多经历财产。

纵观汗青，也有鉴戒的镜子。

毫无代价的捐躯，终究受害的是本身，跟着“吃一堑”的增加，也长了些许的“智”，在每逢碰到近似的困难时，就会如文中开首的司机，给车胎放一点气―低一低头。

在糊口中经常会咀嚼这道叫人常品常新的“困难”。开端时不是一筹莫展，搞得焦头烂额，就是硬往前撞，哪管它三七二十一，死了也悲壮。这当然表白一小我的勇气和自傲，但常常会适得其反，事情会扯不清理更乱。