第八十五章：世界第二工业大国之展望

在节制了粮食代价的同时，1914韶华东个人与西北个人的大范围铁路修建活动更加遍及。

实在太偏僻的山区，直接把人丁迁徙出来转为产业人丁，把山区封了育林或直接留着原生林给野活泼物糊口。

分开了农业，这就是一个空中楼阁。

一旦中国完成了全面的农业鼎新，那么成果就是能够获得起码三亿产业人丁，这是比任何一个国度都要多的产业人丁。

杨增新是一个传统的官僚，他在新疆地区打压新学，停滞工商生长，大力停止愚民。当然这都是汗青书上的记录，年实际上从杨增新所做的一首诗中便能看出他是一个样的官。

西北本就是汉家地盘，是以江渝开端有打算的向西北大量移民，铁路正式通车以后，统统前提皆已具有。

技术工还比较少，但却也在快速生长。

起首是官方本钱的参与，跟着铁路股票一起猛涨，使得1914年这一年，中国各铁路公司在股票市场上圈到了近二十亿元的资金，使得单是14年一年，就修起了3.1万千米铁路，再次突破了中国铁路史的记录，比13年增加1.3万千米。

不过到了这个期间，物质的生长已经超出于精力文明之上，科技魔盒已经开启，在内部搞抵抗就像是掩耳盗铃普通。

大量中小资产阶层的资金被套牢在股市，一样也有很多老百姓的钱套牢在股市。

集会上，江渝展开了这个宏伟蓝图，对华东派系高层说道一旦这个打算胜利实施，我们中国便可敏捷的甩开日本，并敏捷赶超欧洲各国，成为美国以后的天下第二大产业大国。”

当前来讲，这个铁路股票就是一次很好的兼并地盘的机遇。

但是对于此时的江渝来讲，直接充公地盘太没技术性了。对于地盘兼并，他有新的体例。

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另有一种就像是棉农，财团另有一些种棉补助下发，或许用不了多久，这类补助的钱要中心来出了。

这个别例还只是小手腕，还不是绝杀的杀招，个别地主会中招，个别地主不会。

而在南边的一些没法停止机耕的山区，则视环境停止出产。

西北地区的矿产资本、首要农业资本，根基上都被江渝的财团所打劫。

这类丧失就不能怪当局了，是你要把钱投出来的。

能够忽悠那些地主把地盘抵押给银行存款去买铁路股票嘛！等铁路股票跌破冰点以后，这些地盘不就是财团的了。

这些钱全被华东个人所打劫。

江渝建立的寡头财团已经开端利用各种体例停止埋没。

就算是西欧的全数产业人丁加在一起，也不如中国的产业人丁来很多。这也恰是中国在产业上赶超西欧的但愿地点。

产业人丁增加，大量人丁涌入都会，则动员都会扶植，如此构成一个生长大海潮，而农业是根本中的根本。

汗青的齿轮再次运转，炎黄子孙再次大范围进入西北这个祖存过的处所。昔日炎黄部落便是从西北迁徙到黄河道域，而未迁徙的一部分族人，则成为了厥后的羌人，羌人在西夏以后也被灭掉了。

当然另有一些农场主是受庇护的，比方那些家庭农场形式的小农场，这类不处于大范围产粮区的小农产多产性很强，而大型农业机器又不好展开，这类处所就交给个别户运营，并且财团保障他们的市场效益。

从12年年底，国防军就开端大量进入西北，西北地区的剿匪活动绝对是最暴烈的，为了根绝马匪，大量少数民族被成片成片的向本地省分转移。

上亿名不消处置农业出产，专门停止扶植的工人，将支撑起中国的产业化门路。

汉唐时汉族向西北地区迁徙的数量也很多，但厥后都因战乱和外族的入侵而落空了西北之地。

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从11年起，华东个人已决定在安徽、河南、山东完整的大范围停止机器化农业鼎新，到了14年已经进入工程尾段，安徽、山东已经完成了，只剩下河南地区，也很快将完成。这一年仅这三省的农业机器化后，便能增加产业人丁两千万摆布。

是以垮台的杨增新被江渝请到大学里当讲师，为官就算了，也快一大把年纪了。不过杨增新的一些愚民政策还是被新上任的官员贯彻了下去。

“莫问中原天下事，愿做浑沌泰初民。”

1914年3月，西北铁路最后一段，从兰州到新疆乌鲁木齐正式通车，西北铁路支线根基修建完成。

到了1915年时，中国铁路总长已经达到了6.8万千米，根基连通各省，中国铁路以古迹般的速率修建起来。

再加上南边的农业多产性更强，帮助一些劳动效力低一些的小型农机出产形式，让四亿人实现温饱并驳诘事。

如果能成为八级技工，那一个月人为起码是150元以上，人为支出固然还没有西欧地区那么高，但能买到的却绝对不比西欧的那些初级技工少。

对于江渝来讲这是一场标致的敛财战役，不但趁着一战发作前的空档扶植起了铁路，并且还让财团大赚了一笔钱。固然以后铁路节制权已经不在财团手中，但跟着铁路股票的代价一起跌到冰点，这些股票还是已很低的本钱收买了，让财团重新掌控了铁路运营权。

两千八百多万工人当中，大部分都是没有技术性的劳工，处置的是在工地上干夫役，或是处置矿工如许的工种。

同时跟着铁路的建成，国防军向西北的大移民开端了。

一样也是15年，铁路泡沫分裂，铁路股票如同过山车普通跌入冰点，铁路神话纸糊普通的幻灭了。

节制粮食代价的体例很简朴，即进步库存，此时中国很多地区的粮食供应都已被江渝所掌控。

大量资产阶层和浅显布衣因为股票而停业，本来在铁路神话幻灭以后，经济将堕入一段低迷期间，但跟着第一次天下大战的发作，大量的订单飞向中国，使中国经济当即从铁路泡沫危急当中摆脱出来。

杨增新企图在新疆打造一个泰初期间的浑厚民风，这如果在当代期间，江渝绝对给他颁布个大大的奖状。

新建立的西北个人成为了西北地区的新晋把持个人，但很少人这个个人的寡头股东也是江渝。

起码此时的中国，技术黉舍的轨制已经扶植完美了，各种技校、夜校不竭的开设，很多夫役工开端向技术工窜改，特别是不消养家糊口的青年工人，他们遍及都是挑选学习一门技术工种。

江渝的话让每小我都奋发不已，江渝话锋一转，“但是上亿产业人丁所带来的狠恶社会窜改，将是前所未有的，一旦我们没法保障工人的好处，我们的体系将能够被工人颠覆。”(未完待续。如果您喜好这部作品，欢迎您来（）订阅，打赏，您的支撑，就是我最大的动力。)

日本恰是因为农业太亏弱，搞到现在也才三十几万工人，而此时的中国仅仅颠末几年的生长，产业人丁已经增加到了两千八百多万，并且开端进入狠恶增加状况。

大量的夫役工，支撑起了当前中国的产业根本扶植，若没有这么多人，铁路也没法如此快速的修建起来。

赵海洲向江渝供应的陈述中指呈当今铁路已修进四川，14开端实施的四川平原机器化农业鼎新区，以及湖北汉江平原机器化农业鼎新区一旦完成，起码可增加五千万产业人丁。加上号令其他省分的农业人丁进城或出省务工，15年应当能够构成上亿产业人丁。”

不是那么偏僻的，能够用来生长生果莳植等经济作物。或者停止农改，使农耕机器能够开出来。

自从农业辛迪加形式提高开来以后，那些地主终究对江渝是放心了，不然还整天提心吊胆的，恐怕江渝搞一个地盘充公政策出来。

西北环境也因为大量的退耕还草、退耕还林，以及每年必然命量的植树、植草，使西北地区的环境逐步稳定了下来。

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当前的生长就是以铁路为命脉，当铁路修到某地，某地便具有了农业机器化的前提，因为那样一来粮食能够通过铁路运往外埠。

现在能够成为一个技术工，并且品级考核能上得去，那是非常吃香的，到处工厂都抢着要。

特别是外蒙地区，14年铁路修通后，当即向外蒙移民八十万汉民。

全部西北地区，大部分牧民都被有构造有打算的转为工人，国防军把他们送到工厂，今后过上支出稳定的日子。

此时的中国人丁只要四亿多，农业资本还是很丰富的，起码就北方的平原地区，全数用上机耕以后，也能赡养大部分人丁。

大量的移民，以及西北地区的工矿开端生长，鞭策了西北的经济生长，使得西北地区有了很快速的生长。

而在新疆地区，14年则移民了上百万汉民，新疆督军杨增新也下台了，不过却被请到大学里当讲师去了。

而本地停止了农业机器化窜改以后，必定有大量的农业人丁赋闲，赋闲的农业人丁转为产业人丁，享有产业人丁福利保障，然后投入到产业出产当中。

……

西北农业也有因铁路的修通而快速生长起来，此中陕西南部平原地区作为一个商品粮基地，甘肃河西走廊地区作为一个商品粮基地，新疆地区则作为一个棉花首要产地停止扶植。