星空地理?人类世界星际交通线及与星空国家国土形态

人类是荣幸，星空之门和星际交通线就是源于好运担当并停止改进。

但这类交通体例带来弊端并不但是不肯定性这一项，另有国度国土形状犬牙交叉，因为，这类交通体例之下，各国扩大就变成了以星空之门为核心，国土漫衍相对破裂。

也因为属于担当，人类踏上宇宙之初就从保存无缺亚空间通道开辟了大片宇域，获得了保存空间，当然也有坏处，提早与很多外星文明会面后，人类一度丧失惨痛，乃至面对灭亡地步，但撑下来后，也终究获得了星空天下一席之地。

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当然，也有比较美意风雅高档文明扶助低等文明环境，那就是赠与或者学习。

这类国土漫衍初期并无大碍，但比及相互间会面，则冲突大增，这也是人类天下初期，除了与外星文明争斗以外，内部纷争日渐狠恶启事，直到十二大国根基建立，将大量星空空间连为一体，才使得人类天下版图稳定了一些。

宇宙，除了自我生长源发型文明，生长体例便是站巨人肩膀上，也就是借助其他文明服从，普通来讲有五个路子：战役打劫、互换、赠与、学习、担当改进。

除了星空之门修建星际间亚空间交通线，别的另有行星系内交通线、行星系间交通线等等。</P></DIV>

人类天下星际交通线首要得益于某高档泰初文明所遗留星空之门。[四@库*书*小说网siKsh]

互换也根基上产生职位相称文明之间，以政治互换、经济互换、特别互换等体例停止，当然，也有武力勒迫不等价互换。

而担当改进相对其他体例来讲看运气，因为担当改进首要体例是通过对高档文明遗物剖析生长为本身文明营养。

星际交通体例很多，与宇航法有关，但比拟较超光速飞翔、空间腾跃这类体例，星空之门这类用亚空间通道连接彼端星际交通体例加经济、便利、安然。

但这类行动常常产生差异极大两个文明之间，就仿佛古中国唐和日本干系一样，日本调派遣唐使学习，而唐也不停止封闭，但从团体来看，这类行动如果找得工具不好，反而会产生反结果，国与国没有永久仇敌，也没有永久朋友，不能消弭相互差别，成为一家，文明与文明本质只会是合作，乃至战役。

战役打劫常常呈现差未几文明之间，也有攀错科技树，某方面发财，但战力不可文明被掉队文明败北打劫景象呈现。

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