108.第108章 大同
卢森堡群众真是赚到了，布鲁塞尔、巴黎、苏黎世、慕尼黑、法兰克福、阿姆斯特丹等欧洲多数会全数会都有通往卢森堡市的高速公路，这意味着甚么？不需求晓得详细意味着甚么，大量的本来跑到了法国、德意志、比利时的卢森堡人都跑返来寻觅事情机遇了。
不过，一个更迫在眉睫的法案就是工党倡导的变动交通法则，在大英帝国及其殖民地实施靠右行驶的计划，最直接的来由就是大型马车手的右手风俗使他们天然重心置于左边，此时靠右行驶才气更好地看清劈面而来的马车。
实在，不管是smart还是mini，都是豪侈品，贵族和大本钱家享用的商品，在牛津汽车展上低调表态的小卡车才是物流反动的配角。它由两台20马车的氢燃料电池串连而成，也就是说它达到了40马力，能拖得动数吨重的货色。它的能力你只要设想一下有40匹草泥马在疾走就行了，这是运输反动。
bbc结合各大媒体对这个法案和道理停止了相称遍及的报导，更是公布了牛津汽车厂的新车型mini将利用方向盘左置计划，并尽快将统统在英国的smart汽车改换成如许的计划，与美国、欧洲大陆分歧。因为英国议会并没有规定汽车的方向盘应当放在哪个方向，以是唐宁这个暗里里的决定有点霸王硬上弓的感受，人家还拿他没体例，毕竟至公这个决定是至公忘我的，为了替代本来的smart汽车，他还得破钞巨资来改装汽车呢。
经济委靡的时候恰好需求投资的刺激，唐宁向巴麦尊发起大修高速公路以刺激失业。不但是英国，欧洲投资人遭到了涉及，唐宁的全欧高速公路打算向法、德、荷、比、卢全面推开。
女权活动新近获得了一项了不起的成绩，使得本来相称庞大和高贵的由议会来管束的仳离变得更轻易更便宜。在这个过程中，很多的女权活动家都插手了工党，（重视了，女权活动家可不必然是女的），因为工党是支撑平权最尽力的政党，他们的下一步就是要束缚女性，让女性婚后也具有本身的财产权。
他还在想辙如何把高速公路制作很多快好省。传统的修支线公路体例是通过碎石与沥青异化，再用平整的重物压平路面。沥青公路的制作需求一两个月的晾干时候，还需求老天爷共同，一下雨，当天的施工就歇菜了。唐宁想的辙呢，就是风雨无阻的计划，并且当天铺设好，刹时就能过车。或许你也想到了――用钢筋混凝土，并且是预制件路面。
唐宁向欧洲各国抛出的公路扶植打算是如许的，如果对方当局愿出多点钱，那很好，将来会建成免费的公路，如果对方抠门儿，那也行，至公会在建成以后必然的时候内收回本钱和少量红利，最后仍然免费。因为这会刺激汽车的销量，以是他乐于投资。
混凝土在大型工厂里一块一块地浇铸成型，在有顶棚的厂房里晾干，然后用拖车拖到施工现场铺设。因为利用的是浇铸工艺，能够使路面达到非常高的水准，微微地从中间向两边倾斜，以便于积水从路面排到路面两旁，这个事件要利用传统的施工体例是很吃力的。并且如许的工艺造路，就像榫卯工艺一样，能够凹凸连络，再用健壮的钢索铰合，（通过路面中间的孔洞），其坚毅程度完整能够和传统的路面工艺相媲美，施工速率更是快得不得了。维修起来也便利，把钢索堵截便能够全部儿替代下路面，“前面门路施工维修请绕行”的牌坊只需安排一个小时就把统统搞定。
说来也好笑，恰是因为收到了一台mini，英国辅弼巴麦尊决定明白支撑右派交通法则，能够是潜认识在作怪，因为mini的方向盘是在左边的，如果不支撑靠右行驶，出了车祸您白叟家可别怪别人……
这类工艺的路面在工厂里24小时不断地出产出来，制作的速率会超乎设想地快速。而它最大的特性就是需求巨量的水泥，这个不打紧，公路公司能够本身开个水泥厂，利用产业火药来开采石灰石，共同公路大工程的施工，包管水泥的供应。
9月20日，以黑森猎兵为主力的英军重新占据莫卧儿王朝都城德里，逼迫巴哈杜尔沙二世投降，并将其放逐至缅甸仰光，伊斯兰教莫卧儿王朝毁灭，意味着东印度公司重新节制了印度次大陆。
除了铺天盖地的言论鼓吹以外，唐宁又想出了一个扩大影响力的体例，将停止牛津汽车展，以展出mini为主，少量smart，毕竟还是有人没有近间隔打仗过smart。
为了博得英国人是的好感，唐宁采纳了奇妙地营销战略，宣称在每一个有发卖中间的国度都会赠送一台mini给国度元首，对英国最特别，不但女王送一台，辅弼也送一台。看，至公我白叟家对英国还是最好的吧？仅仅是多送一台，就博得了英国人的欢心，太划算了。
在印度的无冕之王温莎至公声望日隆当中，英国下议院通过了新的交通法案，根基奠定了全天下都分歧的交通法则，上议院那帮大量采办汽车的老爷们当然不成可反对这个议案。
晓之以理和诱之以利以外，就得恫之以吓，因为大多数的议员都是有钱人，而有钱人买mini的人多，当他们决定买的时候就得衡量一下要支撑靠右行驶了，垂垂的，国会当中支撑交规变动的议员越来越多，眼看着一个逆天的法案就要通过，唐宁内心阿谁欢畅啊，甚么主政印度，征服夏威夷，全都没有这件事让他高兴。
英国人对靠左行的法律并不是那么地严格，如，1756年只是规定了过伦敦桥要靠左。而1835年的公路法案实施才不过20多年，并且仅规定了马车。
卢森堡人真是有威尼斯共和国人的风采，有奶便是娘，所谓不对劲至公的无神论态度也就是说说罢了，看，这不都返来了？如许的贸易主义态度让唐宁很欢畅，他就怕给你们奶吃你们还骂娘。
运输反动却不能立马就产生，因为现在是美国经济危急伸展到英格兰的悲催日子，英格兰已经产生了金融危急，很多的投资人停业，连带着有很多的英国企业停业。明天还开着smart人五人六的本钱家就要靠借债度日了。
卢森堡这个处所，四战之地，没有计谋纵深，真要打起仗来无险可守，以是唐宁不会把跟军事相干的工厂设在这里，就是让他成为欧洲的关键，再弄一些国际天然灾害救济构造总部之类的统统国度都不会觊觎的国际构造。因为没有本身的说话，卢森堡人都是平生下来就会几门外语的主，恰是成为国际构造总部的天然上风。实际上，除了英语播送以外，bbc的外语播送频道播音室筹办全数迁往卢森堡。
现在或许是窜改英国靠左行驶最后的机遇了，因为仍然有大量的马车存在，等将来汽车大行其道的时候，再干这事儿本钱就太高了。
本来没有日本甚么事，不过喜好跟随至公的他们也很快地制定了右行法规，为至公的右行主义供应了小小的助力。得，现在仿佛全天下都是右派了，保守的英国名流们，你们不能这么刚强吧？
扩大影响力的杀手锏是请来了专业的戏剧演员来充当美女车模，这个动静传出去，将不晓得吸引多少的名流到牛津郡去猎奇。
因为mini的时速已经达到了60千米，快过了当时的火车，以是内阁级的运输部计划也提上了日程，它将卖力制定交通法规，此中最首要的就是实施环球第一个强迫驾照法案。今后的新车买首要起首通过测验才气上路了。
有人以为大英帝国天下最大最牛，跟随西欧的法则有失脸面，工党人士表示，恰是因为我大英帝国的强大，才应当做着名流般的让步。牛津汽车厂表示，愿捐募十万英镑建立“右行交通基金”，后被称为右派基金，只要在转换过程中碰到了经济上的停滞，都能够向基金申请补助。与此同时，在印度、澳大利亚、新西兰等地也建立近似的基金，金额不等。
至公夫人那是相称愁闷，她刚刚才学会了在伦敦靠左，不料现在又要靠归去了。
大师如果看欧洲舆图，就会发明卢森堡这个处所很像是欧洲的中间，恰好，唐宁能够向本身的臣民们揭示至公的能力，他要把卢森堡建成为欧洲的陆路交通关键，条条高速公路通卢森堡。
比利时的交通法则一向没有建立，颠末这一番风波，他们跟随至公的号令，通过了新的交通法案。印度当然没题目，这是至公的后花圃，澳大利亚在罗林森等银里手的鼓吹之下，也偏向于跟随至公的计划，并且银里手们还向右派基金捐赠了一些钱。
