上一页

点击功能呼出

下一页

A-
默认
A+
护眼
默认
日间
夜间
上下滑动
左右翻页
上下翻页
《天才战争少女》 1/1
上一章 设置 下一章

第五十一章 选择

因为利用了2000马力的发动机,是以台风即便不利用加力,速率还是也非常快。同时改机的存速机能也非常好,BZ时也不会丧失太多的能量。

美香也明白音羽指的是甚么

“说得好,那么就先把它加到备选名单里吧。”

“备弹不是题目,60发炮弹的BF109F-1我们不都用过来了么。”

想到这,音羽不由有些等候今后的天下大赛了,要晓得当时但是能利用6.3权重的顶级活塞式战役机啊。

1937年,当“飓风”战役机方才停止首飞时,霍克公司的首席设想师SydneyCamm已经在考虑“飓风”的后继机型了。1938年1月(首批飓风托付后两个月)英国空军部以F.18/37的设想申明书,要求设想一种各种机能超越“飓风”20%的新一代战役机。要达到这一档机能,必须采取2,000hp级的发动机。当时英国正在研发的2000hp级发动机有:NapierSabre(马刀)“H”形24缸,Rolls-RoyceVulture(秃鹰)“X”形24缸。固然Camm已经偏向采取Saber发动机、采取12挺Browning机枪(每挺备弹400发)的计划,但英国空军部建议Camm同时考虑两种利用分歧发动机的计划,并把机枪的备弹增加到每挺500发。

三式战一型丁也是个坑爹玩意,在日本向德国订购的MG151/20断货以后,不得不捡起了本身的HO-5机炮。这玩意固然作为丁型,但实在就是丙型的阉割版。

1942年7月,换装1130马力“荣21”发动机的零式32型(A6M3)出场,32型切去了可折叠圆翼梢的主翼端而呈方角形,翼展减少到11米,改良了横向把持性,时速略有增加,但航程减少。1942年春季,在32型根本上又规复了21型的12米圆梢主翼,翼内还增加了两个45升副油箱,其综合机能优于32型,被称为零战22型。

此中R计划在制造一架原型机后便被放弃,N计划则成了厥后的“台风”战役机。

音羽点了点头,接着把页面翻到了下一架战役机那。

“不过这两架战役机的在火力上还是有些题目啊。”美香停顿了一下,然后接着说道:“雅克-9T的NS-37固然能力大,但打不中就没成心义,而雅克-9U一门20mm史瓦克两挺12.7mm别列津UBS机枪的火力又稍显不敷,外加备弹也是少得不幸。”

不过音羽对零战一向都没有甚么好感,即便这玩意的程度矫捷才气不错,但残念的布局强度,坑爹的速率,以及毫无装甲的设想都让音羽敬谢不敏。

“音羽桑你那么强当然没题目,我就不可啦。”

音羽说完,美香一如既往的提出了反对定见。

为了减缓这略显难堪的氛围,音羽判定转移了话题。

雅克-9U的史瓦克独一120发的备弹,每挺别列津也独一170发的备弹,在高强度的战役中还是显得太少了。

“最后的便是零战22型甲和三式战一型丁了呢。”

并且备弹也比21型有所增加,每门机炮的弹药从60发增加到了100发,打起来也算是没之前那么捉襟见肘了。

去掉几个坑爹玩意以后,现在就是从P-51D-5,BF109G-2,雅克-9T,雅克-9U,台风MK.IB前期型当选一架出来了。

2.7和3.0的三式战飞燕都很不错,但这个4.3的玩意就有点过分了啊。

“好了,先看下一架飞机吧,英国的台风MK.IB前期型。”

“这两架飞机就不消我说了吧,美香?”

别的,这玩意不管是速率爬升还是程度矫捷才气,就没有一个对得起它4.3的权重的。真的不晓得这玩意是如何被分到4.3,音羽感觉3.7的BF109F-4就能全方位碾压这玩意了。

音羽笑了笑,对此倒是不太在乎。毕竟她那imba的炮术摆在那,只如果轴炮她就能教劈面做人,有气力就是这么的自傲。

而零战22型甲则安装了长身管的20mm九九式二号牢固机炮,因为加强了长度,是以其弹道机能略优于浅显的20mm九九式二号牢固机炮。

“雅克-9T和雅克-9U在高空下的表示固然不可,但在高空但是相称的强势呢,倒是正合适这场战役。”

“嗯嗯,固然是本身国度的飞机,但我也不是很喜好呢。”

“台风MK.IB的火力非常强大,为四门西斯潘诺MK.II型20mm机炮,每秒弹药投射质量高达5.17公斤呢。外加上这个还是前期型,采取了气泡型的座舱,视野也是相称的好呢。”

正如音羽所说,为了保护己方的装甲军队,以及摧毁敌方的装甲军队,两边此次的交兵高度必定不会太高,不然己方的车队被劈面的进犯机舔洁净就难堪了。

“作为一台BZ机,高速锁舵太失格了,并且它的滚转率也不可,做起矫捷来没有那么轻易啊。”

遵循这一建议,Camm完成了利用分歧发动机的两种计划:“N”――利用“Saber”发动机;“R”――利用“Vulture”发动机。

这些战役机多多极少都有着一些小弊端,不过这也是没体例的事情,毕竟权重才4.3,也不能在乎太多。

美香叹了口气,有些不甘的说道。

不过这玩意速率固然快,但高速锁舵的题目也很严峻。1942年8月在英国LeTreport上空,“台风”操纵阳光保护进犯Fw190编队,固然击落了3架Fw190,但是2架“台风”未能从爬升中改出而丧失。

上一章 设置 下一章
温馨提示:
是否自动播放到下一章节?
立即播放当前章节?
确定
确定
取消
pre
play
next
close
返回
X