第二十九章 资料库
别的,拉-5F在机能方面也是相称均衡,跑不过的绕的过,绕不过的跑得过。
这些战役机无一例外的都是3.3权重的飞机,也是音羽此次换飞机的备选工具。
其他的部分倒是和F-1型大同小异,是以在这不做多反复。
再加上是轴炮,不消考虑交汇间隔的题目,倒是在必然程度上弥补了史瓦克的弹道题目。
FW190A-1机翼外侧装备两门老式的MGFF/M机炮,引擎罩和翼根处装备7.92mmMG17机枪。
不过平心而论,F4U-1的极速还是很不错的,起码零战追不上就是了。
说是质料库,但这里并没有任何书籍,更像是一个电脑房。毕竟现在已经22世纪了,纸质的书籍更多是用来保藏。
接下来就是苏系的拉-5F了,在拉-5通过一段时候的火线利用和实战测试,拉-5的缺点被一一透露。拉沃契金有针对性的就这些题目停止了改进,于1943年早些时候推出了拉-5F,该机改进了氛围动力机能,通过裁撤油箱停止减重,加大了把持翼面的面积,换装马力更大的M-82F引擎。1943年3月拉-5F达到火线军队。
F4U-1A的机能就好很多了,毕竟这玩意如何说都是承平洋战役中前期的飞机啊。
因为增压器的题目,拉-5F的高空机能并不优良。不过拉-5F在4000米内还是相称刁悍的。
而此次音羽要面对恰是零式战役机,还选飞蛇不是本身作死是甚么?
这个火力配置只能用糟糕来描述了,两挺MG17能够直接疏忽,MGFF/M的数量上固然比BF109F-1多了一倍,但每挺的备弹还是60发。
一阵炫酷的粒子殊效以后,她面前刹时闪现出了很多面板。
P-39固然在东线疆场相称传奇,但不可否定这是一个美国人都不要的玩意。通过租借法案,美国人先是把这玩意丢给了英国人。此中最首要的改装就是把那门穿轴而过的三十七毫米炮换成了二十毫米还把翼下的七点六二毫米机枪换成了与“喷火”式同口径的七点七毫米机枪以减化后勤。改装以后的P-39被称为P-400。但是夺目的英国人很快就发明看上去很美的P-39(P-400)实在只是一小我家不要的“扔货”,除了空有强大的火力别的处所一无是处。英国皇家空军很快对中看不顶用的P-39(P-400)作出了反应――自从1941年七月首批675架到货今后皇家空军再也没有多“借”过一架P-39(P-400)。六百多架――差未几是二战时英国飞机厂均匀一个月的产量还不到。
BF109F-2在形状上与F-1是一样的,独一的分歧就是发动机中的机炮。
火力方面,6门12.7mmM2勃朗宁机枪打欧洲疆场的飞机能够有些吃力,但是打零战倒是一打一个爽。2350发的载弹量也是相称充沛,想如何扫就如何扫。
火力装备为机头上方的两挺20mm史瓦克机炮,每门备弹170发。史瓦克机炮的射速很快,以是在近间隔伤害还是很可观的。
FW190A1是全部FW190系列的第一个成员,天然也是最慢的一个,不过比起同期间的其他战机还是要快上很多。比起厥后那些重量级的后代,他应当是最轻也是最好把持的一个。
起首常例还是美系,F4U-A和P-39Q-5飞蛇,一个海航一个陆航。
独一美中不敷的大抵就是6挺机枪都是在机翼上了,不能像轴炮那样精准偷袭目标。
不过话说返来,晋升了整整1.0的权重,就是换了个炮罢了,实在是如何想如何血亏啊。
一些初期型的F-2仍然在机尾装有加强条,厥后出产的把辐条移到机身内部。有少数初期型F-1的起落架舱门是方形的,前期型F-1和F-2的舱门则满是圆形。统统的F型战役机优先供应海峡火线的军队,如JG2,26,27,53。
F-2换成了载弹量200发的MG151/15机炮,固然口径从20mm变成了15mm,不过备弹和弹道都有了晋升。
固然比起神机拉-5FN差了一些,但拉-5F机能在3.3也相称不错了。
弹药方面,固然没有了薄壳弹,但取而代之的金属陶瓷核心燃烧曳光弹一样不成藐视。这玩意别说飞机上阿谁位数厚度的装甲了,就连坦克顶盖都打得穿,完整何故做到疏忽装甲强秒飞翔员。
A-0和A-1的最大题目还是发动机过热,常常激生机警,好几次差点形成全面停产。
音羽当然不成能这么草率的做出决定,因而她分开了部长室,来到了质料库查找起了质料。
说完了美系,便是德系的BF109F-2以及FW190A-1了。
音羽非常谙练的操纵了起来,没过量久她面前便摆满了面板,上面闪现出了各种战役机的质料。
其安装的R-2800型在腾飞时就能供应2000马力的可骇动力,不过因为其体积太大,导致F4U-1的自重达到了4.5吨,成了所谓的“飞砖”,是以才被分到了3.3的低权重。
音羽走进了此中的一个小单间,接着翻开了房间中间的全息投影仪。
在今后的承平洋战役上,P-39也小有亮像,但是P-39的亮像却不是露脸而是丢人。因没有发动机增压器P-39的高空功率不敷,以是只能扛着一门37MM的大炮在中高空浪荡。可日本人的“零战”却能够非常轻松的爬到万米高空,在高空的零战一个爬升P-39就只能有屁滚尿流的份了。在承平洋疆场的每一个飞P-39的飞翔员,对自已的坐骑都是怨声载道。