690.第690章 天干物燥（一）

魏子悠脱口而出，统统动静都了然于胸。在明天乔志清叮咛要观察河南的时候，她已经清算了统统的质料。

现在的衣服已经有了后代的模样，裤子就是裤子，上衣就是上衣，再不是畴前的长袍马褂。

“郑州的黄河大桥还没有修好吗？”

“……”

“但愿如此吧，天快亮了，你去筹办马车。我们早上走，也能风凉一点！”

“没有，估计要来岁才气完工。不过黄河以南的铁路已经开端修建，并不迟误甚么！”

他换了身灰色的麻衣麻裤，出了书房后，在湖边的廊亭下坐了下来。

“快来看啊，这铁家伙停下来啦！”

乔志清指了指石凳，表示王五坐下说话。这个小伙子自从在南京的时候跟上他，现在已经变得成熟了很多。

“乔大哥，此次的干旱首要集合在豫西和豫北地区。现在的铁路已经修到了新乡市，我们是中转目标地，还是沿途就下车？”

乔志清首要还是看重他的才气，他本就是河南巡抚，对于管理河南也有了一套经历。

“好，就遵循你的安排来吧。”

王五四点钟就定时起家，刚才巡查了下各处的防卫，回到乔志清住处的时候，发明他已经起家了。

王五看着乔志清愁眉不展的模样，晓得他现在必然很焦急。

“是啊，这贼老天一天不下雨，我这内心就一天难安。”

京广铁路意义严峻，不管是相同南北的经济，还是加强对江南的政治、军事节制，都有不凡的意义。

一行人趁着夜色便去了火车站，王五此次抽掉了一个营的兵力随行庇护，明天已经在总统专列上设防安妥。河北省军区和河南省军区都获得了动静，铁路沿途每隔一千米都有哨点保护。

此时的车次较少，以是调剂也很便利。乔志清的专车一到，为了包管专列的安然，全部河南境内的火车车次都临时停止。不过一天也就一趟车次，并不影响甚么。如果放在乔志清的阿谁时空，铁道上估计已经趴满了火车。

乔志清同意了魏子悠的建议，实在到那里巡查都一样。水灾一来，到处都是逃荒的流民，他现在就是想看看本地当局的对应办法。

在豫北的旱情里，新乡和焦作也最为严峻，恰好顺道便能够巡查。

“总统不消过分忧愁，老天爷必然会被你的热诚之心打动，很快必然会降下大雨！”

因为干旱，金黄的麦苗明显长得不高，上面的麦穗也只要小拇指大小。

现在的蒸汽火车时速只要三十千米，快马加鞭就能和火车并驾齐驱。沿途一带并不平安，不时另有小股的匪贼为患。以是各军区并不敢粗心，如果出了题目，那但是掉脑袋的大事。

“那就好，郑州黄河大桥是我国的第一条上千米的大桥，意义非同平常。此次的路程也加上这里，我们趁便到工地上巡查一下！”

王五欣喜了乔志清一声，内心对乔志清尽是打动和敬佩。

火车一进入河南境内，旱情就变得严峻起来。一起之上，赤地千里，看不见一点绿色，地步里已经裂开了口儿。

“总统，明天还要赶路，你如何也未几睡会？”

“总统是忧心各地的旱情吧？”

魏子悠本日也起的很早，乔志洗濯漱结束后，她已经在门外等待。

“天太热，睡不着！”

乔志清凝神的望着窗外，迎着窗口的车风，内心也稍稍的安静下来。

乔志清微微舒了口气，对王五摆了摆手，回到书房让丫环打了盆水便洗漱了起来。

她就跟电脑计算机一样，不管问甚么都了然于心。人常说标致的女人没大脑，魏子悠却两样都占。偶然想想，上天造人也不是太公允。

总统府的丫环分为三班，每班八个小时，一天都有人在门外奉侍。

“大师都听一哈，火车停了，大师都去看火车！”

而现在美满是靠天用饭，春季就开端的旱情一向持续到现在。全部地步里几近是光秃秃一片，没有任何的农作物。

乔志盘点了点头，对魏子悠轻声一笑，明显对她的答复很对劲。

乔志清是第一次见到这么严峻的水灾，他阿谁时空里，水利灌溉体系已经很发财，也能抵抗小范围的水灾。

第二日，天还未亮的时候，乔志清就从闷热的书房里行了过来。明显只穿了薄弱的短衣短裤，但还是出了一身的热汗。

“火车，那是火车么，我儿子就坐个这个！”

本年铁道部新上马了一个大工程，那便是由北京到达广州的京广铁路。

“记下了，那我们能够中转新乡市。然后重新乡市乘马车，一起巡查到黄河大桥的施工现场。如许既巡查了旱情，又体味了大桥的施工环境。一举两得，也不迟误路程！”

乔志清让火车在一片麦田里临时泊车，农夫们正三五成群的在地步里收割着麦子。

魏子悠拿着路程表做着安排，宽广的总统包间里，只要她和乔志清两人。

因为中国的造桥技术还不发财，以是郑州黄河大桥迟迟没有完工。

麻布做的衣服透气性极好，一阵夜风从湖面上吹过，乔志清的身上也不觉风凉了很多。

魏子悠当真的提了个建议，拿着钢笔不竭的增加着乔志清的日程安排。

火车刚出了北京，窗外已经是一片歉收的气象。成熟的小麦一片接着一片，在车厢里都能闻到麦香的味道。

农夫们瞥见这铁家伙停了下来，纷繁猎奇的围了上来。胡文海让车上的亲兵加强戒备，车门翻开后，紧跟着乔志清下了火车。

乔志清掐灭了烟头，起家后凝睇着东方。天涯已经呈现了丝鱼肚白，朝阳顿时又要升起。

这座桥梁会聚了全中国的造桥专家，世人第一次把混凝土和钢筋技术用到了造桥里。颠末一年的摸索，本年关于开端完工。当然，这些造桥技术乔志清也帮了很多的忙，他也供应了很多浅近的实际。

河南省省长现在由袁保恒担负，他因为叛逆有功，也被乔志清汲引重用。

这条铁路由南至北，直通北京、河北、河南、湖北、湖南、广东五省一市，估计修建五年的时候，也是新中国的第一条铁路大动脉。

河北的旱情并不严峻，沿途只要几个县市呈现了干旱的环境。