第十四章 投石问路

王平公开里察看着他，心道难怪他能将一档毫无人气的处所消息做成老百姓茶余饭后最爱看的节目，没两把刷子是不成能的。

郭嵩再一次揭示了超高的聪明和临场应变力，通过三言两语接下王平这颗不测袭来的飞弹，奇妙的换掉了题目核心，将刘姓企业家是否收钱为比亚迪站台，换成国产车核心技术是否缺失。

它既能够看作浅显，又能够当作名誉，恰是因为很多如许的人和企业孜孜不倦的尽力，才会潜移默化间使我们的糊口向着更夸姣进步。

郭嵩一样用余光在打量台下这个不知轻重的年青人。

郭嵩的几句话四两拨千斤般将现场的难堪一扫而空，台上的都是见惯风雨沉得住气的人物，甚么样的突发事件没遇见过。

获咎人他倒不担忧，作为脱口秀消息主持人的他哪有不获咎人的时候，别看他常日在电视里激扬笔墨天马行空无的放矢，实在每一句都考虑再三，因为体制内的媒体人必须在政策和收视间做好均衡。

一家方才转型不敷两年的民营汽车企业用本身的尽力冷静窜改了中国。

守在电视机前的观众也看出来了，有人拍着桌子不屑骂：“不要脸，厚颜无耻。”

主持人郭嵩接过话匣暖场道：“感谢现场这位同窗提出的题目，我和大师一样，一贯非常支撑国产品牌，但我以为支撑不即是顺从，好与坏的边界应当让利用者们去鉴别，作为公家人物我们有来由给大师一个本相。是以我特别猎奇这位同窗刚才提出的题目，现在我来就教下现场几位佳宾，我国自主出产的汽车是否在关头配件上一向依靠外洋技术？”

固然当下比亚迪发卖的每一款车型都极力夸大民族自主，凸起自主开产出产，但它向来没有一次躲避过发动机型号、来源的题目，只要略微检索，便能够从申明书里查询到发动机是三菱重工的产品。

题目是：如果他是浑沌，可否劫杀，生，胜天半子呢？

现场的门生看出来了，却还是在校方带领的表示下鼓掌。

刘余栋眯眼俯视台下的年青人，大言不惭道：“你提出的题目恰是我接下来筹办谈的。客观上讲，海内企业与发财国度企业还是存在不小差异，即便我们视作民营高傲的几家造车企业，固然实现了大部分离艺的自主开辟，但核心技术确切并非国产，国有企业环境比私企还要糟糕，这里我就不谈了。

作为汽车配件出产商的刘余栋大抵是想借节目替比亚迪打一拨告白，成心为之还是偶然为之，王平实在一点也不在乎，他在乎的只是对方给了本身一个毫无马脚的冲破口。

政策是毫不能超越的红线，收视是节目保持的独一保障。

现在看来，这条羊肠小道已经被他找到了半截，别的半截他得以本身作子入局。

作为《消息1时候》的当家主持人，这几年他打仗的消息层出不穷，有能报的、不能报的，有当局明文规定制止的，有涉事企业进电视台平事的，乱七八糟的事在消息业里层出不穷，本着从业者的精力，他最不肯意与这些幺蛾子打交道，多年的经历奉告他这位年青人极能够说出了本相。

也有像赵颖如许客观评价的：“好一个会晤风使舵的贩子。”

王平用心挤进这间对将来中国没有任何影响的活动室，如何能够是为了听这些没有任何代价的对话。

事到现在，他俄然间想了十年后看的《天局》里的故事：古有棋痴浑沌与天谋棋，执黑先行，决胜之际，无子可落，遂捐躯为棋，虽死，恰胜天半子。

王平偶然去怼比亚迪，来到这里的他火急需求在翻开通往前程的门路。

作为一心朝收视率看的消息，他本来另有些担忧明天的直播会导致收视率暴跌，面前不测冒出的话题炸弹，的确如同雪中送炭，

这不是小说里假造的朋友震惊，电视震惊，亚洲震惊，天下震惊，而是真正的实际震惊。

论对将来的熟谙，即便将来搅动中国的二马一王来了，都比不上他。

刘余栋有句话没说错，05年中外合伙的汽车最便宜的也要15万，当具有日系发动机的F3推出时，直接将这个把持二十多年的合伙汽车代价打了个半折。

他的出言不逊不过是为了搅动这潭按部就班的净水，然后投石问路，亲目睹证这位数年后红遍大街冷巷的郭爷爷的反应。

身在现场的王平却仿佛成了最悠远的陌生人，淡然察看着现场统统。

但我能够非常明白的奉告大师，我之以是提比亚迪，主如果因为在整车技术方面比亚迪已经遥遥抢先，目前已经动手开辟国产发动机。我信赖在不久的将来，作为中国汽车业制造的典范，比亚迪必然会迎头赶上，在中国乃至天下造车企业中占有一席之地。”

王平不是有利不起早的贩子，更加不是山川故乡居的隐士，他带着寻觅本相的决计回到这个天下，行走的每一步都果断而有目标。

王平不得不承认王传福带领下的比亚迪真正能够称得上中国私家车的颠覆者。

经历过大跃进鼎新开放的刘余栋早已构造好说话，即便如鲠在喉，也硬着头皮把面前苍蝇吞了，道：“这里我建议对这位同窗提出的题目鼓掌。”刘余栋带头，全场响起了不情不肯的掌声。

如果王平没有记错，再过几年比亚迪将真正开辟出自主研发的发动机，而股神巴菲特将从香港购入数十亿美圆的比亚迪股票……

郭嵩当机立断挑选最靠近本相的那条门路，实在无异于走钢丝，因为突发的话题已经完整超出了节目组本来制定的打算，在考核轨制严格的中国体制内会非常费事，很能够搭上本身的前程，并且，这个话题信息量可骇，必定获咎人。【零↑九△小↓說△網】

刘余栋的答复较着避重就轻，成心忽视了王平的发问，而是借着主持人发问就坡下驴。

只可惜了无辜躺枪的比亚迪。

掌声雷动。

在一个合伙汽车代价居高不下的把持年代，比亚迪俄然以折半的代价杀入市场，对那些吃惯把持饭的合伙企业是种甚么样的感受，这个半折让多少人焦头烂额，又让多少人鼓掌称快。

郭嵩没有直接将炮火对准刘余栋，而是转头就教其他几位，但互联网、实体企业和金融范畴的企业代表白显不肯趟浑水，三言两语将皮球踢回到汽车配件厂商刘余栋身上。