第二十六章后立

制作粗坯是最根本的事情，固然用不着邃密加工，但需求很多大型机器。参考日本当年的水兵学院于1934年制定的《火炮出产参考书》，我们能够从锻造钢锭开端，一步步地体味一堆铁矿石是如何变成l门装在战列舰上的410毫米口径大炮。

这才是余显该当慎重考虑的师生及师徒干系啊。?

起首，要想制造这类大口径火炮，高超的钢铁出产技术是必备的根本。

在中国畴昔的传统社会里，“六合君亲师”是妇孺皆知的信条。

颠末前面一系列工序，我们获得了构成1根炮管的4个部件：炮口套管、炮尾套管、外层炮管和内层炮管。

铣削好的内层炮管，要通过特种吊车，放入外层炮管里。要把重达50吨内层炮管垂直地放入只要1米摆布直径的外层炮管内，这么邃密的操纵，要求工人有非常谙练的技术和丰富的经历。

从这些简朴的先容中，我们能够看到，制造1门战列舰主炮炮管，是一个非常浩大的工程，需求有极强的产业根本，不然仅是那些大型加工设备就没法出产出来。除此以外，还要有多量具有谙练技术的专业工人和办理职员，对各工序停止兼顾安排，对每道工序后的产品停止详确查抄。只要如许，才气出产出l门合格的战列舰主炮。正因为如此，在第一次天下大战前，超等高贵的战列舰的数量及其主炮口径的大小，才会成为衡量一个国度综合国力强弱的意味。

19世纪中前期，产业体系只要蒸汽机这一种动力，当时最庞大的产业品不过是铁甲舰，一条铁甲舰大抵由几十万种零部件构成，以是，当时一个产业国光是核心产品，就需求上百万人辩才气满足。以是当时最小的比利时也有400万人丁。

黄埔系就是百姓党中心军与黄埔军校毕业生的连络。但是，黄埔师生不即是“黄埔系”。二者的辨别：1、是否为前七期的毕业生，越早资格越老，权力也愈大；2、是否把握相称的军政权力和是否忠于******倡导的“黄埔精力”。所谓“黄埔精力”，就是要“从命校长、尽忠党国、精诚连合、胜利成仁”。

那么出产大口径舰炮的钢厂需求多少设备呢?我们仅以那光阴本国有的室兰制钢所例，来大略计算。日本室兰制钢所的锻造车间占空中积为4791平方米，此中有50吨钢炉2座，25吨钢炉6座，10吨钢炉2座，是那光阴本模较大的钢广。为了在车间内运送大型铸件，车门里装有50吨和120吨的天车。

而现在之社会，“六合君亲师”这个词，已经逐步被人们淡化了，“师道庄严”仿佛也已经闪现出滑坡的态势，尊师重教已经到了最根基的底线，莫非这只是社会题目吗？我以为都有题目，教员的本质差，教员的福利、安康、歇息、品德之类的状况不佳，也是此中的启事。?

于公：

缠好钢丝的炮管，要装到套管内，以进步它的耐压强度。最外层的套管分红炮口和炮尾两部分。它们的内径比外层炮管稍小一些，操纵热胀冷缩道理，先把它们烧热，然后将其套在内炮管的外层上，等冷却后，它们就紧密的贴分解一体了。

第二次产业反动后，电器、内燃机、化工等的呈现，产业体系的根基零部件种类翻了几倍，起码要近千万核心劳动力才气构建完整的产业体系了第二次产业反动后，电器、内燃机、化工等的呈现，产业体系的根基零部件种类翻了几倍，起码要近千万核心劳动力才气构建完整的产业体系了。当时人丁起码的产业国强国事法国，大抵是4100万人丁，并且产业体系还不完整。英国大抵是4700万人丁。至于低于这小我口基数的，就主动剔除初列强行列。

至于火炮：战列舰是人类汗青上火炮能力最大的战舰，其大口径主炮的能力远非陆军器炮可比，在航空母舰呈现前，它是能力最大的海战兵器。当时一个国度水兵力量的强弱，战列舰的吨位与主炮口径是最首要的衡量标准。

然后装到大型铣削机上，车出炮管外壁形状，以后还要再由大型膛铣机车好炮管内壁。

其次你得有万吨水压机制造龙骨，当然你也能够学17，18世纪英国人的土体例――成千上万号人拿着锤子叮叮朗朗的敲，至于质量嘛，打一个不得当的比方：大和和泰坦尼克号都是七万吨摆布的排水量，泰坦尼克撞冰山断了，大和撞上去・・啧啧，冰山没了・・?

因为在锻造过程中，钢锭底部最轻易呈现题目，需求用大型锯片切割机将底部切去，堵截的部分约占钢锭团体积的5％。同时，轻易呈现题目的顶部也要切去，这里切得更多，约为20％.也就是说，用115吨质料锻造出来的钢锭，有近l／4是无用的废料。别的，钢锭中间也是锻造中轻易产生题目的部件，以是在锻压成型前，要用大型钻孔机的超长钻头把钢锭中间钻掉。

最根本的质料就很庞大，包含44吨铁屑，33吨上等钢屑，2吨镍和铬，36吨用来对铁渣停止脱炭、脱氧的石灰石等辅料，总计115吨。它们被送入平炉中加热到1700度，化成钢水后，浇铸成庞大的钢锭。然后这块钢锭会被加热到1300度，停止调质，使钢锭的结晶更均匀，更合适锻造。

表里层炮管套好后，为了进步它的强度，要在外壁上密密地缠上一层钢丝，每根炮管上的钢丝拉直了长达300000米，也就是300千米长。可想而知，这是一道多么费事的事情。

这仅仅是第一步，还需求通过量道庞大而邃密的事情，把它们组装起来。起首，粗坯要通过大型铣削机和膛铣机，停止表里壁邃密加工，这是最关头的，要求加工精度极高，偏差率极小，因为最后要通过加热镶嵌法，把它们套在一起。这需求对金属热措置变形停止紧密的计算还需求谙练工人紧密的共同，如果哪怕比设想偏差大了一点点或是工人有轻微的忽视，终究它们也没法装在一起。

锻压成型后的内层炮管需求再加热到600度停止退火去除内部应力。

弄明白这个年代最有众信力的是封建轨制而非仆从轨制的余显顺着思路想下去，感觉这年代附属干系最密切也是最轻易仿照的还是师生干系。

看完上述先容谁以为在近代汗青背景游戏中能够像某些宅男所想几年统统都能自产自销。

想清这些事情以后的余显决定自建一个私塾，招布衣npc的小孩天然困难重重，可招点乞丐流民小孩还是可行的，至于传授内容，余显挠了挠头，决定先以徒弟一对多带学徒的手事情坊体例建立一个工学迅成私塾，传授他们本身把握的几种机器的把持体例。至于末来人多了如何办？余显感觉还是从速摸清构造，抓紧盗窟才气才是关头。

最后还要通过一系列检测，以肯定其弹性强度、屈就强度、延展率、断面收缩率、抗打击度、硬度等目标能达到要求。只要统统的目标全数合格的粗坯，才气够进人下一个阶段的邃密加工，终究装配成1根能力庞大的战列舰主炮炮管。

“君”与“师”的职位，一向是崇高不成侵犯的。比如：“一日为师，毕生为父”，更是社会师生及师徒干系的原则。门生见到教员，都要执弟子礼，师生干系乃人伦中的一个大项，毕生稳定。为甚么？因为，“道之所存，师之所存也。”师生之间的干系，是要以“道义”来衡量的。孔子为扬其道，周游各国，众弟子侍其摆布，有的门生乃至跟随了他平生。正所谓“君子谋道不谋食。耕也，馁在此中矣；学也，禄在此中矣。君子忧道不忧贫。”这类谋道，恰是师之道，师之德，师之魂。?

2.需求**型设备支撑的粗坯制造

炮管造好后还要装上战舰才算完成任务。但是日本的造炮厂和造船厂常常分处两个都会，如何把这些庞大的炮管装到战舰上呢?因为水兵造炮厂多建在港口都会，主炮运输普通采纳海运。1940年前，像长门级主炮如许庞大的炮管，都是由“知床”号特种运输船运送的。跟着“大和”号战列舰的完工，“知床”号的吨位不敷，没法运输“大和”号所用的460毫米口径主炮炮管。1940年7月，日本水兵特别制作了“槛野”号特种运输舰专门用来运输“大和”号的主炮。

中国事三教文明，各个教派的讲授目标也很相通。儒家和道家讲授的目标都是把“孝亲尊师”摆在首位，佛教讲授的目标亦是把“孝养父母，奉事师长”摆在首位。但是，“孝亲”和“孝养父母”是教员教诲的内容，而“尊师”和“奉事师长”则是父母教诲的内容啊。如父母带后代向教员行三跪九叩首的大礼，这就是“尊师”和“奉事师长”和详细行动，这就是黉舍教诲和家庭教诲有机的连络在一起，以是，如许的教诲体例才气够出人才，这当然是道理当中的事情了。?

1918年，第一次天下大战结束后，日本为了争霸，拨巨资制作新的战列舰。1920年完成的长门级战列舰，是天下上第一级安装了410毫米口径主炮的战舰，在当时是主炮能力最大的战列舰。

那么，长门级战列舰主炮如许能力庞大的火炮是如何制造的呢?上面就详细先容一下日本长门级战列舰主炮制造流程。

已经成型的粗坯要停止表里大要硬化热措置，进步炮管的强度。主如果为了制止炮管待加工横放时产生变形，如此长的炮管只能用大型立式加热塔并且利用高温矿物油作为介质来停止表里大要热措置了。大要硬化完成后，还要再次以650℃停止退火以去除内部应力。

1.高超的钢铁出产技术是根本

车好膛线后，还要停止身管内膛线镀铬，也就零点几毫米摆布，不要藐视这薄薄的一层铬，它能抗高暖和耐腐蚀，能够使炮管的利用寿命进步两道三倍，这对于超等高贵战列舰主炮是相称首要的。最后还要再装上炮闩。战列舰的大口径主炮普通都是分装弹头，以是炮闩普通都是断隔罗纹式的（当然也有例外，德国的克虏伯大炮普通都采取典范的炮膛内部带闭气环的横楔式炮闩），如许1门410毫米口径的主炮就制成了。

颠末调质后的钢锭奉上锻压机停止开端成型，把它锻制成圆柱体后，再停止一次退火，以消弭冷却时产生的内部应力。

当四层炮管全数连络在一起后，要停止最后的整形，用大型铣削机和膛铣机对表里壁停止最后的成型铣削。随后就是决定火炮精度最关头的一道工序，用大型膛线机在炮管内壁上制出膛线，这是统统工序中精度要求最高的一步。

至于周总理和永久安康等黄埔军校等反对蒋委员长的人天然不是余显能想到的了，就如在人均春秋不敷30到40岁的当代提老年聪慧一样不实在际。

3.切确到顶点的邃密装配

动力方面就不要多想了，因为悲剧的质料学导致坑人的发动机。

从这一段话中，我们不丢脸出，这就是孔子为门生的出息而考虑的一次坦诚的对白，这说了然当代的教员，不但有任务教诲学天生才，并且，还负担着教诲门生追求职业、奇迹的任务。以是，前人方以为：一日为师，毕生为父。因为，有些处所也尊称教员为师父。?

别的，这里另有炮管用钢材加热槽、炮管镶嵌塔，炮管应力调剂塔等多种大型设备，都是当时东亚地区技术最早进的设备。能与之对抗的日本民营兵器出产企业，独一三井的日本制钢所和三菱的长崎兵器制作所两家。它们都是以造船为首要停业，具有锻造、锻压、工程机器、电机、金属加工等多个大型车间，具有相称强的军器出产才气。直到明天，日本制钢所还是日本最首要的兵工出产企业，日本侵占队几近统统火炮的炮管都是由这里出产的。作为战列舰最首要的兵器，出产1根大口径主炮管需求非常庞大的技术。日本明治维新后，开端制作当代战舰时，曾有相称长一段时候主炮炮管完整从外洋入口，通过引动技术，消化接收，到了1910年代前期，日本已经能够自行出产大口径舰炮了。大略地算来，从铸钢开端，需求几十道工序，才气完成一根主炮炮管，这是一个相称庞大，需求多量谙练技术工人和专业设备的高难度事情。

处理完这些剩下的就是装甲：渗碳硬化钢制成，并且还按比例插手了镍，铬，锰，钼等金属，你以为你就算占据中国一个省能几年时问全都自产自销吗。

火炮炮管如果只由一层金属直接制成，称为单层炮，如果是多层金属套在一起构成，称为多层炮，如果内层炮管加上钢丝加固，则称为钢丝套炮。长门级的410毫米主炮就是由表里两层炮管构成，此中还插手了钢丝停止加固，以抵当射击时庞大的膛压。每根炮管需求浇铸4块钢锭，今后要别离制成炮口套管、炮尾套管、外层炮管和内层炮管。

又比方：“不患无位，患以是立；不患莫己知，求为可知也。”?

在制作粗坯的过程中，每停止一道工序，都要对其停止非常详确的查抄，特别是内层炮管，必须确保没有任何裂纹。因为内层炮管上哪怕是最藐小的龟裂，在射击时庞大膛压的感化下，都能够产生崩落，崩落的钢屑如果形成炸膛，那么庞大的战舰将在一刹时被本身发射的炮弹炸上天。

从制作过程上大略来分，制造1门主炮，能够分红制作粗坯和邃密装配两大部分。

日本明治维新后，开端建立当代军队，对新式兵器的需求快速增加，仅从外洋采办没法满足需求。跟着兵工企业的生长，在陆水兵的催生下，日本钢铁制造业在明治中期有飞速生长。1880年，日本水兵在东京、筑地的兵工厂内引进了坩埚炼钢法，这是日本最早进的当代化炼钢企业。随后为了出产舰炮，1890年，日本横须贺兵工厂引进了最新的3吨炼钢平炉，开端出产优良钢材。

余显揣摩着本身进游戏就是为了挣钱，与其劳心劳力勾心斗角挣那钱太累，称霸一方作诸候余显又晓得本身才气，还不如收些孤儿，教诲成谙练工或工程师，介（卖）绍给各方诸候既挣钱又挣名声，还能弥补近代中国掉队的工科便利。

实际上，制造炮管最好的质料应当是掺镍铬的合金钢。只是因为镍和铬数量太少，如果整根炮管都用其制造本钱太高，以是才会呈现双层炮管，只是内管用镍铬合金钢制作，外管等利用别的本钱较低的合金钢，从而降落炮管的造价。

自不必谈人古完人空一格以及其黄浦系。在百姓党军中，黄埔军校师生出身的将领更是******的嫡派。这棵骨干清楚、枝繁叶茂的百姓党军中“大树”，首要由黄埔教官和黄埔毕业生两部分人构成，人称“黄埔系”。

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炮管造好了，如果是研制型号还要停止靶场试射尝试，对其炮膛最大膛压和初速、极限射程和有效射程、射中精度、利用寿命以及各种炮弹的穿甲效能都要停止全方面的测试，如果有分歧乎设想标准的还要重新设想制造，能够设想这要破钞多少的科研经费，没有国度背后强大的财力支撑底子没有体例停止如此高贵的科研尝试。

在锻造车间里，100吨级水压锻造机是最根本的设备。作为退火炉从属的400吨级水压锻压机，出产炮轴的1000吨级、2000吨级水压锻压机，650毫米砸边机，450毫米轧钢机才是主力设备。

前人说：“师道庄严”。本应为“师严道尊”，《学记》载：“凡学之道，严师难堪。师严，然后道尊；道尊，然后民知敬学。”也就是说，非论在学习任何学问的过程中，对学问治学松散的教员是最可贵的；只要治学松散的教员，才会遭到尊敬，他所传授的知识，才气获得门生和公众的尊敬啊。?

于私，余显的工学速成私塾也没有甚么上风，总不能把立品之本的工程学忘我传授吧，以是余显决定卖机器（机器就山赛）搭谙练工人，归正余显身上兼着个工兵随营书院兼督，放一个也是放，放一群也是放。至于门生以后会不会另投他家，拜拖，这不是当代网游，有个刀枪棍棒就行，投石机算紧密设备，天然自销便能够；这是个近代汗青背景网游，以此时国之重器――战列舰来讲：

在近代中国人只并不贫乏，只是贫乏产业化罢了，余显把握的也不是什“高、精、尖”技术，中国几亿玩家迟早都会白菜化。

颠末近20年景长，到了1911年的大正期间，日本炼钢技术已经有了相称水准，横须贺的兵工厂出产战舰用中小口径火炮已经不成题目，吴军港已经具有了出产大口径舰炮及炮塔的才气。这些工厂的没备颠末改进，能够出产炮管用的100吨初级钢材。同时，日本也把握了与主炮炮管出产相配套的多种技术，能够出产战列舰的主炮了。

那么，长门级战列舰主炮的能力到底达到了一个甚么程度呢?如果按炮弹重量、炮口初速、弹着点杀伤力换算，1门410毫米主炮，相称于当时陆军最首要的75毫米野炮190门。如果加上副炮、高射炮及鱼雷等兵器，1艘长门级战列舰的进犯力，相称于日本1400门75毫米野炮，比几个炮兵师团的能力还要大。

钢材自不消说，直到共和国质料一向是国民气中的痛；

“槛野”号特种运输舰的排水量达到10360吨，采取双层船壳，以进步它的抗沉性，即便是产生了触礁，也不会等闲淹没。因为制造l根战列舰主炮炮管实在是太高贵了。“槛野”号每次能够运送1个2230吨的三联装460毫米主炮炮塔及其配套的3根160吨重的460毫米主炮炮管。同时，舰上另有专门的舱室能够运输炮塔装甲。并且“槛野”号特种运输舰另有很大的设想余量，因为那光阴本水兵打算中的次大和级战列舰将利用510毫米口径主炮，如果这艘超等战列舰完工，“槛野”号将来也将为它运输那庞大的炮塔和主炮。

这就不难了解在当代，父母带后代到私塾去读书报名的时候，不但要带领后代向孔子牌位行三跪九叩首的大礼，并且，还要向私塾教员行三跪九叩首的大礼。父母要先向教员行如此大礼，其目标就是让孩子亲目睹到教员是非常庄严的，教员的教诲是不能不平从的。?

钻好孔的空心圆柱被送入加热炉内，加热到1600度。为了包管它受热均匀，加热炉采取一氧化碳为燃料。直到钢柱被烧得通红，温度均匀后，才被拉到大型水压机上，锻压成炮管的形状，成为最根本的粗坯。