第951章 特斯拉目标华夏第一汽...

终究也是，进入2007年四月，特斯拉已经完整占有东南亚市场，因为有优良的性价比，特斯拉挤掉了其他车企品牌，成为东南亚市场上最大的车企品牌。

最后就是特斯拉能放下身材，想大众、本田、丰田、当代这些汽车品牌，都站着惯了，让他们蹲下来底子不成能，因为蹲着就意味着丧得胜润，再说了这类车企本身就具有庞大的市场，不成能为了东南亚市场，而放弃更优良的市场的，以是大幅度贬价底子不成能。

这对许婧糖而言是很大的打击。

许婧糖回到特斯拉，不但没有停止拓展外洋市场，仍旧投入庞大的本钱，开辟西亚市场、东欧市场、雪国市场等等。

如许一来，大抵12年以后特斯拉就能红利了。

许婧糖被调任特斯拉总裁，特斯拉计谋停止调剂，从天下推行，开端向环球推行，首要目标是生长中国度。

其次就是特斯拉具有非常多的钱，李树鹏完整能够用钱砸开东南亚市场。

因为售后架构胜利后，底子不需求多余的投入。

这让许婧糖明白小舅的意义。

以是大众、丰田、本田等车企受不了了，东南亚市场不成能放弃的，固然东南亚市场对汽车的需求量不是特别大，但市场还在孕育状况，以是不成能放弃的。

但特斯拉最大的上风是甚么？是代价！

进入08年特斯拉持续拓展环球打算。

而李树鹏却笑着说无所谓。

特斯拉又投入了庞大的本钱进入外洋市场，外洋市场也收成颇丰。

固然本田、丰田、大众也在东南亚市场上一向是主力军，也推出了低端车型，但是和特斯拉的性价比比起来，仍然差了一点。

因为特斯拉推出环球最好的售后办事。

以是要采纳乡村包抄都会的战略。

“明白了！小舅！”

但是当特斯拉占据东南亚市场的时候才发明，全部东南亚市场，汽车年销量不超越二十万！

再者就是颠末两年的发酵期，特斯拉在海内销量逐步走高，固然不如大众等合伙车的销量，但也有了必然的市场份额，再加上李树鹏对特斯拉的大力支撑，特别不遗余力的款项的支撑，特斯拉在海内已经站稳了脚根。以是现在要面对环球市场，而进入发财国度市场，目前特斯拉仍然没有合作力，以是还需求时候一点点堆集好口碑。

特斯拉的计谋决策会用将来两年的时候，翻开欠发财地区的市场。

特斯拉想安身于环球，靠的不能是车的质量，因为真靠比车质量，必定不如大众、丰田等老牌车企，品牌代价也不如宝马奔驰，那么特斯拉要如何安身于环球市场呢？就要靠比任何车企的售后做得好，这就是特斯拉安身环球之道。

对特斯拉而言，现阶段进入发财国度市场，合作力必定不如大众等品牌，特斯拉需求时候堆集口碑，用杰出的口碑，再进入发财国度市场。

李树鹏没说的太细。

许婧糖非常烦恼，她气得把市场部大部分人都给开了。

许婧糖上任第一件事，就是将特斯拉推上东南亚市场。

真跟合伙车比质量，那等因而找死呢，因为车子质量都差未几，特斯拉也不是甚么工艺品，小弊端必定是有的，看宝马奔驰小弊端也是一大堆。

仿佛特斯拉在东南亚市场尝到了庞大的长处。

在海内的销量也水涨船高。

以是特斯拉颠末推行后，很快就获得了很好的成绩。

对此，总部拨了多量款项，进入东南亚市场，目标是拓展欠发财地区的市场。

海内媒体表露了特斯拉在外洋的销量，特斯拉在的海内销量刹时暴增。

而特斯拉会推出低端品牌，投入欠发财地区的市场。

“东南亚市场的翻开，对特斯拉而言是一种动力，对，就是动力，海内的特斯拉销量也会跟着发作，当特斯拉的外洋发卖报表在海内表暴露来以后，海内的销量必定会上升，因为海内的消耗者对汽车的海内销量很敏感的。”

因为生长中国度的市场对低价汽车比较稀缺，而大众、本田、丰田等汽车品牌，订价偏高，在本地销量一定多高。

许婧糖跟小舅认错。

但许婧糖顿时明白了，固然特斯拉翻开了东南亚市场，也没捞到甚么好处，但对海内的销量必定会暴增，因为海内消耗者的消耗看法就是如许。

时候回到2006年底。

而09年特斯拉将国产发动机研发胜利，特斯拉满身高低，全数采取中原自主研发，没有任何外洋技术，停止到09年4月，汽车的全数技术，从大宇汽车买来的全数技术，特斯拉完整吃透，并且全数转化为国产技术。

这类决策和果壳、乐士不一样，因为中原造车本来就充满庞大缺点。

因为市场调查陈述显现，东南亚市场固然不是甚么顶级市场，但年销量应当会超越五十万台汽车。

特斯拉成为奥运会官方合作火伴，奥运会闭幕以后，特斯拉逐步生长成为中原第一车企！

靠的仍然是售后！

也果断了特斯拉出口环球的计谋。

许婧糖很会操纵果壳和乐士的上风，在东南亚市场不竭拓展，进入06年年中的时候，特斯拉在东南亚市场上获得了很大的市场份额。

但这个品级的车企不肯意承认弊端，而特斯拉情愿，特斯拉把售后做到极致。

但售后这块投入，不是年年投入的，算是耐久投入。

要晓得东南亚已经从97金融危急中缓过劲儿来了，论发财程度，固然不如中原，但也没差太多，中原和东南亚发财程度允式拉开间隔是08年以后，都城奥运会揭幕以后，中原经济才迎来真的腾飞，直到2012年，中原正式成为环球第二经济体，中原经济进入生长的高速赛道上。

以是说，这个时候段，东南亚市场的销量应当和中原市场差未几。

如许比起来，特斯拉占据东南亚市场只是时候题目。

特斯拉每年在售后上投入的钱，超越五百亿美金，和车企的研讨经费持平，这也导致了特斯拉前期美满是亏损的。

但是，砸了大笔的资金，获得的回报却很少，本想着吃东南亚市场的肉，成果却只能喝几口汤。

破钞了庞大的资金，投入了庞大的资本才获得东南亚市场的，终究成果倒是东南亚市场汽车销量不大。