第285章 李世民出行
“交通部说，长安城外的官道已经修了必然间隔，诸位，走，随朕瞧瞧去，这修好的官道，到底如何样。”
李世民眉头微微一皱：“时文，赵先生你就不消管了，他非常人，天然需求用非常规来对待。”
李世民哈哈大笑：“朕估计赵先生现在，应当还没起床。”
至于更当代的沥青路面，因为现在还没有发明石油，短时候以内没法获得沥青质料，以是没法修建得那么安稳。
“知节，你去喊下赵先生，让他也一起过来，这个事，如何能少得了他？”
赵尘的诗词就不必多说了，即使是不认同赵尘的士子，也是不得不佩服赵尘之才，得外号：“诗仙”。
《长安晚报》也是采取了通信员服从，凡是往《长安日报》投稿，只要一经核实采取，便能够获得不菲的稿费，一些士子也是内心一动，将常日所见所闻，采写成消息，再前去消息寺投稿。
萧瑀转头看了看：“驸马没在？”
并且，消息寺也进一步扩招了记者和编辑，不过颠末一次朝廷最新商讨以后，李世民决定消息寺记者成为专职记者，这些官员不再处置朝政。
第三次是李靖攻打吐谷浑时杀了突厥颉利可汗的老婆、隋室的义成公主，萧瑀上奏弹劾李靖，然后被罢相。
现在，恰是早朝结束，李世民方才在朝堂上措置了一些政务，此中比较首要的一条是，右光禄大夫、宋国公萧瑀还是为特进，持续参与朝政。
现在，朝政结束，李世民也是表情不错，将三品以上的臣子都留下，此中天然也包含萧瑀。
起码，不会呈现大灾迁徙后没东西吃的环境。
除此以外，另有其他人的诗词，比如说虞世南这位老臣，“垂緌饮清露，流响出疏桐。居大声自远，非是藉秋风”，这一首也非常着名，另有如魏徽这位太子之师的重臣，也有诗歌流出。
《长安日报》仍然在发行，并且其权威性，已经是越来越强，根基上凡是任何和朝廷政务有关的报导，百姓都信赖《长安日报》。
在这之前，萧瑀已经是被四次罢相，更是被贬出都城，幸亏赐为特进，又召返来，能够持续参与朝政。
程咬金和房玄龄两人，都是神采一滞，神采古怪地看着萧瑀，大哥，你是不是这段时候在岐州当刺史当得脑袋坏了？
毕竟这上面都是家长里短，比如春江楼本日的头牌吹奏了甚么曲子，东市的柴炭已经从夏季滞销到春季、东林巷产生一起打斗打斗事件，这类贩子消息还是很吸引百姓的目光，满足百姓的八卦需求。
但，就现在的水泥路面，也比那种靠近于黄泥土的路面，要好太多了。
再一个重中之重，便是修路。
除此以外，文艺副刊之类的服从，已经从《长安日报》上分离出来，作为《长安晚报》的服从，现在《长安晚报》已经是开端发行了，专注贩子百姓糊口，另有各种浅显文学和诗词，一经发行，也是颇受长安百姓喜好。
长安城欣欣茂发，此前朝廷下发的老兵复原，要让处所官府设置划一三老职位安设的圣旨，也是下发到了各州县。
程咬金一抱拳：“服从。”
除了《长安日报》和《长安晚报》以外，长安里的印刷书店这些，也是缓慢鼓起，书店里售卖的作品，有盗版的《西纪行》和各种完本浅显小说，另有赵尘以及其他人的诗词，也是在长安士子之间大卖。
萧瑀眉头一皱：“陛下，驸马过分怠惰，传出去影响不好，应当加以标准教诲。”
李世民筹算瞧瞧新修的官道，他也想要看看，赵先生的那种水泥用来修官道，结果到底如何样。
不晓得赵先生职位特别？
这个也很简朴，推行下去的体例，便是拿钱分红，每一单快递都是能够抽取提成，加上之前的俸禄，驿站里的职员天然是举双手同意。
大唐邮政方面，大唐交通部已经是开端将驿站停止兼顾，唐朝期间的驿站并非如同后代所想的只是一个褴褛的屋子，而是靠近于一个小城池，古时候送别饯行，都会选在驿站里。
相称于驿站的根本设施很不错，不消再修建了，只需求分别出一部分人力卖力运输官方的快递。
贞观九年，萧瑀被特进参与政务，因暴躁、偏狭再次被罢相，并且贬出都城，出任歧州刺史，但也没有多久又召返来了。
消息寺现在已经算是大唐最为庞大的构造机构之一，为了汇集官方消息，消息寺的办事处直接搬到了长安城城南地区，采取京兆府最新的窗口化形式。
至于黄河水患整治题目，这个停顿并未几，因为黄河管理是一个耐久的过程。
贞观九年下达的各项以工代赈的工程，根基上也是完成得差未几了，并且跟着土豆红薯新物种的推行莳植，饥荒题目已经获得根基的改良。
程咬金当即说道：“陛下，赵先生还没告诉呢。”
这部名为《西纪行后传》的小说，在推出以后，又是紧紧抓住了统统人的目光，成为全长安最受欢迎的小说，无数百姓群情纷繁，乃至另有人专门在报纸上发文要求该作者出来见一面，启事是更新太慢。
再有就是《长安晚报》的副刊方面，受《西纪行》的影响，出世了各种浅显小说，乃至另有人专门持续《西纪行》，剧情是唐三藏一行人获得真经以后，鲜明有魔界大能无天进犯灵山，导致全部灵山颠覆。
萧瑀此人，办事峻厉呆板，朴直不阿，不善措置人际干系，第一次罢相是因为在朝廷直接和同居相位的陈叔达在朝廷上吵起来了，被罢相；第二次是唐俭出使突厥的时候，萧瑀请他藏封家书给出亡突厥的姐姐萧皇后。
按照最早定下来的，先修建十道里首要的都会之间的连接门路，并且必然要宽广，路面质料天然是采取大量的岩石、石灰和水泥来修建，只含有少量的沥青。
