第八章 欧洲来信

起首我是在一家大型个人里事情，个人的范围非常之大，员工多得比我们小镇上总人丁还多，并且有各种百般的人，中国人、法国人、英国人、美国人等等，而我们德国人也占很多数量。个人的事情报酬非常优厚，我一个月的正式人为有350美金，但我处置的副业和奖金就有350美金之多，你能够不晓得甚么叫做副业和奖金吧！让我将这统统渐渐奉告于你。

像我一样很多受过大学教诲的工程师们，在正式上班期间最首要的事情就是监督出产，但究竟上近乎完美运转的机器哪儿需求我们去保护，我们的事情大多都是卖力研讨如许那样的机器设备，我们的个人技术总监不会让你绝望的，他会分给你很多的部分图纸，当你研讨清楚然后制造出了样机后，你获得了嘉奖的同时第二份图纸便接踵而至，以是我们的第一事情就是研讨，获得正人为的同时还能获对劲外嘉奖。

勒夫老婆答复的函件很快经过亚美汽车驻德国柏林直销店，和直销店创办几个月来所收成的一些经历和经验总结而成的汇报文件一起，很快踏上了寄往美国的门路。同勒夫一样，很多人都操纵亚美个人每周一趟发往欧洲的船队，不竭向自家的亲人寄去函件、现金等等，以是亚美个人的欧洲员工们每礼拜就能收到一封复书，但信中报告的多数也是欧洲那边一个礼拜前的故事，不过这也一样令人感到满足，个人的这类家人与职工之间无缝对接的“特别邮路”很受欢迎，这类邮路一向持续到中美大战华人在美企业被全数充公充公为止。

要想获得尊敬，必须先学会自重。我们必须从本身做起，做好本身该做的事情，用合法的事情和薪水回击任何鄙夷的目光，用本身的汗水和气力重新赢回天下的尊敬。

个人的胜利与它公道且先进的运营理念、办理形式大有干系，但我这方面晓得未几，或许我能为您报告这家华人个人，也就是东方中国人创办的企业（到我写信为止，我传闻个人的中国人已经占有半数了，是货真价实的华人企业）。他们为甚么能够连合起来，不畏艰苦的劳作，养着长辫子的东方人是愚笨掉队的，而剪掉辫子重新做人的中国人是可骇的，他们就像你在孩子入眠前给她报告的故事，故事中的那些怪物就和我的这些黄皮肤同事一样。

个人的范围在不竭增大当中，比来才扶植结束的一个发掘机厂又需求大量的谙练工人，我机器厂的学徒们走了一批又一批，但还是远远不能满足个人对技术人才的需求，以是个人扶植了一个技术培训黉舍，周六周末统统歇息的人都能够去听课、练习，而我们这些便能够去临时充当教员，每天高低午共两节课，一共才四个小时的课程却能让我领到战役常人为一样的回报。

员工们和本身的家人有函件来往，个人办理阶层之间必定也有来往，在1912年4月5日这天，张雨生收到了来自文徵华的首封亲笔信，欧洲的统统停顿都让他写在了函件当中。

第二个来由便是两家公司的技术职员构成，他们具有比我个人更多更优良的技术人才班底，优良的人才储备是企业走向强大的包管。第三个来由便是德国本土良好的产业根本，完美的根本设施和松散的事情态度，这些都是极其可骇的强大根本，

分公司遵循您的嘱托，在德国、英国、法国等处所寻觅中国留门生，经数月尽力，现找到留门生总计42人，此中公费留学的有28人，别的14人是半工半读，我已遵循唆使对他们做出不计回报的全额帮助，更大范围的寻觅仍在持续当中。

你晓得，我仅仅是一个机器师罢了，加工制造东西是我的本能。如果在海内，我或许只能是一个工厂的工头之类的，又或者是一个大型工厂内的小组长罢了，但究竟上我在这里获得的报酬远比海内高，吃住行个人都遵循我们德国人本身的风俗赐与安排，特别是他们让我担负了机器厂的技术副总监，办理着数千人的步队让我感遭到身上任务严峻的同时，也让我感觉这是对我本身才气的最好发挥平台，要不然我在大学所学习到的东西就要在海内荒废，而在这里却获得了最好的揭示平台。

我获得了一份个人董事长给浩繁华工获得正式员人为格时候发言的记录稿，你能够看出此中的启事：

我们流浪天下各国，在人生地不熟的处所苦苦挣扎就是为了求得一丝的保存空间，赡养我们仅剩下的小命，但已经落空统统的我们不值得任何人的尊敬。那我们为甚么需求别人的尊敬，需求让你一个只会种田生娃的人强大起来？需求你一个只会肩扛背磨干夫役的人获得应有的大国子民报酬。

该公司出产的四缸发动机汽车机能也非常优良，在1906年号称天下上路况最艰巨、间隔最长的汽车拉力赛中博得冠军，霍希公司现年销量业已达到300辆。1910年，由霍希创办的一家新公司，也就是奥迪公司出产的第一辆奥迪牌汽车呈现在市场上，我也采办了一辆运送返来以供研讨。

穷的时候，我们输的只剩一条裤衩，浑身赤裸。泱泱中华，耐久的繁华昌隆灌溉出无数的骄奢淫逸，鸦片战役中被洋枪洋一炮便轰得一无所剩，我们把先人的庄严的名誉输的一干二净，割地赔款、卖国求荣，甚么事儿都让我们上演在全天下的面前。丢掉了宝岛、丢掉了旅顺、丢掉了我们民族内心依托的那一种大国精力，堂堂中华仅仅剩下我们曾经强大的畴昔，乃至丢掉了那仅剩下的强大来由。我们真的是输的一物所剩，只剩一条裤衩遮羞，最后的那一层遮羞布就是我们的刻苦刻苦的赋性。

董事长：

很多人问过我，为甚么我们在美国如何就那么受欺负？为甚么我们的孩子不能进黉舍学习？为甚么我们辛苦的事情却要遭到轻视的目光？为甚么我们一样是人，可就是有人不把我们当人看？为甚么？这到底是为甚么，就要问问我们本身的故国，我们身后的强大支撑究竟是如何一个国度。

见信好！一别已经是将近四个月，遵循个人董事会的原定战略，亚美个人欧洲分公司目前各项事情停顿杰出，现向您汇报以下。

敬爱的：

每周五天的事情日，剩下的周六周末能够供我们本身安排，当然工人们也是一样，不过他们是两班倒，歇息周一周二的，则他们就要卖力周六周末的出产，而和我们一样的工人则能够歇息周六周日。你或许会问道为甚么他们会如许安排工人们在大好的日子里歇息，要晓得一天出产的迟误、一个出产力的华侈，都是对本钱家最大的折磨。但我要奉告你的是这里的出产形式和海内是不一样的，每一个工人都只需求卖力很小一部分的事情，事情完整牢固，卖力焊接的永久都只卖力机器某一个部位的焊接，然后其他部位就是别的工人的事儿。

感激上帝赐赉我一名斑斓的老婆，是你让我在无边无边的事情中，度过冗长的光阴光阴而无所顾顾忌，因为父母和孩子必然会在你的照顾幸运糊口，而我已经在和你的思念中度过了将近两年的时候，广宽的大洋隔断了地理上的来往，但我从未断绝对你的思念，我斑斓的老婆，趁着个人有人到德国的机会，我终究能够给你写上一封信。

我们富的时候，全部天下近乎四成的财产都是我们的，我们的科技抢先环球，我们的聪明之光闪动环球，我们的技术登峰造极，我们的乱世让全天下为之神驰，造纸术、指南针、火药、印刷术等等都是证据。

我们中国人富过，穷过。

当然，你的丈夫是不会被卸职的，个人董事长亲身和我们签订了才长达八年的合作和谈，我有充足的时候获得足有的本钱堆集今后创业的起步资金，敬爱的，你就等着来岁春暖花开的时候，我返来接你吧！照顾好孩子和父母，我会让你们坐着最好的轿车、最好的船到美国来定居的，然后我们买上一套最好的公寓或者别墅，并且必然是宏远地产公司的，那才是真正的糊口、真正的享用、真正的幸运。以是，信赖我，敬爱的。。。。。

关于欧洲汽车市场拓展的题目，一月份我公司十二家直销店正式停业也来，已经对外发卖出5072辆汽车，此中又以“华睿”为最受欢迎，在英国缔造了单辆2142英镑的发卖记录，现各个直销店运营状况杰出，零部件库存丰富。唯但愿个人何时能够加大产品运送范围、让甲壳虫登岸欧洲市场，以增加团体销量。

我在美国的日子过得非常好，我自以为我完整对得起个人给付的丰富薪水。在这里我尽力事情，争夺赚取更多的钱以供我们将来的夸姣糊口，究竟上我真的很尽力，上帝晓得这统统的统统，信赖我宝贝儿。

我想你比来一向在冗长的思念当中度过艰巨的日子，让你和孩子留在德国事无法之举，谅解我，敬爱的，信赖我尽力事情后会带给你和孩子充足的幸运。

为甚么不能再爬呢？为甚么甘心做人下人而不是自在的民主国度子民？我们的先人用了数千年来哺育我们的传统文明，培养我们的大国精力，先人们都能爬上天下民族之巅？为甚么我们就不能，一样是壮志凌云的中国人，一样是打心底里以为本身应当是天下第一的人，现在我们仅仅需求做到就是在山脚下，重新清算本身，筹办好了以后再次向最岑岭进发。

别的，我还发明了一家比较小的汽车公司，他就是由奥古斯特；霍希创办的德国霍希公司，但这家范围不大的公司一样需求我们引发充足的警悟。之以是如许说，是因为令我感到惊奇的一些调查成果。

我以为，奔驰和戴姆勒两家公司一旦不被我个人所握，将来必为我个人之德国汽车界悍敌，此中特别以戴姆勒为最强，照如此生长下去，他们必将具有与我们抢占全部全天下之汽车市场份额的才气。

你必定会说我这类人如何能够具有编写课本的才气，但在个人内甚么都有能够产生，我们编写各种事情岗亭精确操纵练习课本、机器变乱措置体例、机器道理等等，再辅以很多的相干知识，就能完成一套合适实际利用的课本，特别是没有受过多少教诲的人，在课本的指导下加上经历耐久练习后，他们便能很快很谙练的操控各种机器，加工出来的产品比我们这些当徒弟的要好的优良学员大有人在。

年卡尔在曼海姆建立了奔驰汽车公司，1890年在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司。1894年和1896年，两公司别离推出了天下上第一辆汽油机大众汽车和第一辆汽油机载重汽车，但现在生长得最好的、最具范围的是在德国斯图加特的戴姆勒，从1900年至今仍在对外发卖他们的梅赛德斯汽车，以及才量产不久的VEL型车，但产品格量和销量皆不高。

而奔驰公司也不甘掉队，他们的成绩一样令人感慨。1903年12月，奔驰汽车公司的第一种装有对置式，水冷发动机和传动轴的汽车帕西法尔型汽车制形胜利。1910年11月，奔驰汽车公司开辟了第一台4气门发动机。如此下去，奔驰公司也将逐步走向强大。

这就是我所需求传授的门生们的带领，他们的带领或许是大疯子，但门生们、技术工人们就只能用疯人群来描述了。他们能够用三个月的时候学会如何焊接好流水线上本身的事情部位，他们还能够用几个月来学会如何焊接更多的东西。他们能够两个月学会如何精确操纵、保护机床，即便制造出来的零件合格率不到六成，但再给他们一个月，你会有种本身就要被炒鱿鱼的憬悟，如果你也是一个技术工人的话。

关于欧洲目前的汽车制造厂商调查环境，目前欧洲已经有产品上市发卖的汽车公司并未几，但生长的局势却必须令人警悟。

我的事情繁忙而又充分，或许你不晓得我为甚么能获得每月700美金的支出，遵循如此的事情近况，要不了多久我就有充足的本钱返来创业了。不过在此之前，让我给你算算你敬爱的丈夫究竟在美国干了甚么，乃至于能够获得如此丰富的回报。

以是，耐久反复同一个行动的他们需求歇息，而我也需求趁歇息时候多挣点钱。

各位同胞，明天很欢畅能够瞥见你们穿上蓝色的事情装，从明天起你们就是亚美个人的正式员工之一，你们将会获得和白人一样的事情报酬，在这里，在这个由我们中国人创办起来的企业里，各位同胞们能够放心大胆的事情，个人绝对不会剥削任何人的辛苦钱，并且一样作为中国人的我们，在这异国他乡，就应当紧密连合起来，大师都是一家人，互帮合作是必须的。

不过我们一番调查后发明，1899年奥天时驻德总领事埃米尔；杰利内克订购了3辆戴姆勒凤凰牌轿车，他用他女儿的名字――梅塞德斯为它们定名，并开着车插手了尼斯汽车拉力赛，获得了第三名。戴姆勒公司也但愿借这个奥天时贵族帮它翻开奥地亨通场，便采取了此名，该车在奥天时的销量非常之大，我亚美汽车底子没法插手奥天时海内汽车市场的主起因此而清楚。为此，我已让人买了一台凤凰轿车随船返来，并望个人尽早给出相对应办法。

来由有三点，其一便是从它们各自的生长汗青和近况来看。1886年3月，奔驰发明的汽油发动机为动力的三轮车被授予专利，与此同时，戴姆勒也发明出了他的第一辆四轮汽车，同年他还获得了船用发动机专利。1889年7月，戴姆勒起首为它的汽车安装上了四档变速器。1890年6月，戴姆勒汽车公司的梅巴赫设想了第一台直列4缸四冲程发动机。1896年5月，戴姆勒汽车公司制形胜利天下上第一辆货车。

在这方面不乏佼佼者，有位在柏林大学就读过电气专业的老乡，因为帮忙个人完美了电子燃烧体系而获得了1058美金，要晓得这是我们个人第一辆甲壳虫轿车缔造下的发卖记录，如果能获得如许一个数额的奖金，不但仅是对你事情的必定，更是一种名誉，我也因为改进了汽车吊挂体系而获得了一个二等奖，528美金的嘉奖也充足丰富了，但这类机遇可不常有。

爱你的勒夫，致！

文徵华，致！

说完了我的正式事情内容和副业，我的支出也差未几要凑齐700美金一月了，最后一项便是写课本。

很多的人都情愿趁歇息时候去指导一二，真正需求歇息的或答应以只上周六或者周日，总之黉舍内总会有很多的门生需求教诲。或许你会以为这就是我高报酬的首要启事了，但究竟上这统统还不是这么简朴。

第一个将铸铝技术用于汽车发动机、变速箱壳的、以及其他零部件制造的，实在不是我公司首创，霍希公司很早就开端利用该技术，并且电力传输元件的万向轴及高强度钢齿轮也是一样利用该技术。我个人看似严格保密的技术，其实在这家公司、在德国已经呈现利用了，只不过技术还不敷成熟。

我们爬过山，爬过最高的民族之巅，我们站在上面的时候漫步看风景的日子比有的国度全部汗青都还长，我们失落过，跌落山岳坠入深渊，我们身上一不谨慎掉落下来的财产都能够让一个国度赡养其子民多年。

总之，德国的汽车生长得益于他们丰富的产业技术根柢，他们的生长固然迟缓，但微弱的势头不成不防，欧洲其他各国的生长不敷为虑。总之，望个人尽早拿出合适的对应计划，不然刚获得的优良欧洲汽车市场占有率，将接受越来越严峻的应战，来自德国企业的应战！！