第一千三百六十八章 坦克电传动

“没错，当然能够这么做，以是，我们采取电传动，简化我们的传动体系，只是此中的一个好处，另一个更首要的，就是它能够给坦克供应强大的电力供应，让坦克具有更深的改装潜力，比如说，我们的坦克炮，现在还是采取普通的化学能量的大炮，到了今后，能够是电磁炮，或者是激光炮，总之，这些都是需求刁悍的电能作为能量的。”

在后代，提及电动车来，那但是高大上，新能源，实际上，当汽车方才开端呈现的时候，动力体系有蒸汽机，有内燃机，也有蓄电池动员着电动机的计划，这就是电动车，只不过，终究淘汰掉了，只要内燃机生长下来了。

“莫非，这个天下上，真的没有激光坦克吗？”秦振华反问道。

两千马力的动力，需求甚么样的传动体系来接受刁悍的动力输出？转换成为电传动，天然就是最好的了！特别是，目前来讲，在大型的矿用车上，已经是利用这类技术线路了，那些动辄几百吨载货量的车辆，乃至包含内燃机车，都是用电驱动的。

这并不是他在和基洛夫工厂方面的报酬难，只是他感觉有些猎奇罢了，如果持续强化传动体系，应当也是没题目的。

浅显的坦克，电能是通过一个发动机动员的小型发电机供应得，电能不敷微弱，只满足浅显的需求罢了，如果如果用到兵器上，那需求的电力供应，就会成千上万倍的增加，只要把全数的动力都用来发电，这才够用。

能够说? 在当时的期间里? 电传动体系已经开端慢慢地走向合用化了。

为安在最后的时候，电传动的坦克就开端呈现了？这当然是因为传动体系的题目。

听到了秦振华的话，尼古拉才点到头，对方没有否定燃气轮机，还说了是今后的趋势，这场集会开下来，终究构成的结论，必定要有燃气轮机是将来坦克的动力的这个结论！只要如许，他们就能持续研讨下去。毕竟，比来几年，燃气轮机坦克的远景有些不妙，他们也是焦急了。

不过? 二战结束以后? 跟动技术的进步，坦克的传动体系，开端走通例线路了，毕竟电传动听起来很好，但是? 此中有一个很大的题目? 就是能源的耗损题目? 用汽油机直接驱动坦克? 和先用汽油机来发电，再用电驱动坦克，后者颠末端一个二次转换的过程? 这个转换的效力可不高。（想起了比来看的视频，有人开端鼓吹电动车不消充电，无穷续航力，做法很简朴，在电动车上，带一个汽油发电机给电动车充电便能够了，只要不竭加油，就能无穷制地续航。这的确就是放屁脱裤子啊，如果烧油，干吗不直接开个摩托车，莫非是因为禁摩？）

“激光坦克？你们也太有设想力了，这如何能够？”顿时，有人耻笑出来了。

欧洲人也在搞，1986年，德国在“黄鼠狼”步兵战车上，安装了永磁电动机的电传动体系。这些体系，都是能够晋升机能，降落中间传输的耗损的。

“那么，为何非得采取电传动？”尼古拉依开口说道：“当初，坦克动力只要五六百马力的时候，就感觉普通的传动体系吃不消，必必要电传动，成果呢？现在坦克动力已经达到了一千五百马力了，还是采取了通例的传动体系，强化到两千马力，那也能够还是采取通例体系的，我们不要忽视了现有技术的潜力，持续深挖下去，是没题目的。”

“燃气轮机的体积小，热效力最高，只是油耗也高罢了，以是，如果将来采取电传动体系的话，操纵燃气轮机来动员发电机，应当比柴油机动员发电机更节流体积。”秦振华说道：“我们以为，将来的动力情势，很能够会采取这类技术线路。”

统统的技术都在预研，并没有真正地用在现有的设备中，但是也能够看到，电传动还是无益用远景的，特别是现在的这场集会，会商的就是将来的坦克技术啊。

厥后，坦克开端逐步走通例线路，但是这并不代表着坦克的电传动体系就被放弃了，研发的事情在不断地做着，比如说1960年，美国装甲车辆运送制造公司(也就是FMC公司，和一机厂有合作的公司)就开端将M113车的传动装配改换为电传动体系，发电机已经换成了交换发电机，通过硅整流器供应直流电动机利用。

并且，这个还不是实验车，定型以后出产了400辆摆布。

开坦克，比开汽车更庞大，不但仅要有聚散器，要挂挡，同时，转向的时候，还需求窜改两侧履带的转速差，以是，相称的困难，机器传动的难关太大了，而如果换成电动机的话，就轻易的多了，电动机转速快慢? 调度远远比聚散器和变速箱的调度要便利的多啊。

英国试制TOG电传动的重型坦克。美国试制的T1E1重型坦克和T23中型坦克? 二者都采取了通用电气公司的电传动装配。

至于坦克，在呈现初期，技术方面也是百花争鸣，早在坦克方才呈现以后，电动坦克也就呈现了，最开端的是1917年研制的法国“圣沙蒙”坦克。这款坦克用一台汽油机动员直流发电机，再驱动摆布两个直流电动机，动员履带转动。

到了二战期间，电传动体系的坦克就更多了，当初德国人的大名鼎鼎的虎式坦克? 在设想的时候就有采取电传动的计划? 只是最后没有投入实战? 不过到了188吨的鼠式坦克的时候，终究采取了电传动体系了，同时? 在这个期间? 英国，美国，都有电传动坦克的型号?

此话一出，顿时，很多人都是眉头一皱。

燃气轮机，还是有效的，将来是有机遇的，以是，你们就别担忧了，秦振华的话语，天然是这个意义的。

到了一战末期，法国人又研制了一款采取电传动的2C重型坦克，它的重量足足有七十吨，不过，还没有投产，战役就结束了。