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《大国重坦》 1/1
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第一千六百五十一章 标准的问题

第二天,拆开测量的成果,就被传到了测试园地,大师看着测量出来的数据,个个都是神采丢脸。

要说发动机技术,还是是西方先进的,以是,己方想要追逐,就需求和他们同一标准,当看到了这个成果的时候,乌瑞华只是长久地思虑了一下,就说道:“好吧,我错了,今后,我们的加工精度,进步到0.01毫米。”

既然晓得错了,那就大风雅方地承认,这就是乌瑞华的态度。

缸体的顶端,是要和缸盖打仗的,二者共同感化,密封气缸,如果缸体在加工的时候不平整,那么,在发动机运转当中,就会有必然的气体,从缸体和缸盖之间密封的缸垫内里冲出来,这就是呲缸垫。

“在出产的过程中,我们的缸体加工精度不敷。”面对着拆开的三台发动机,张宝林开口说道:“就拿呲缸垫的这台发动机来讲,缸体平面的平整度不敷,它应当低于0.01毫米,而现在,平整度是0.03毫米。以是,导致了呲缸垫的事情产生。”

“老乌,你不要用老思惟去对待现在的新题目。”张宝林说道:“你说的是之前的标准,之前的时候,我们发动机内部的压力是多高,现在又是多高?我们为了压榨发动机的动力,内部燃烧时候的压力,是之前的好几倍!以是,之前的那些发动机,加工到0.03毫米就已经充足了,但是现在就不可了,必必要更加紧密地研磨,如许才气制止呈现题目。”

同时,油耗也是相称低的。

偏差不是越小越好,只要达到利用标准,那就充足了,如果决计肠夸大偏差有多低,那么,带来的一个题目就是加工的本钱会上升,现在新坦克的造价已经不低了,如果如果再吹毛求疵,造出来的产品代价昂扬,会影响军队的设备数量啊。

“老张,这台发动机是我们一机厂的柴油机车间出产的,我们美满是遵循当代化的工艺来的,遵循技术数据,我们的平整度只要达到0.03毫米的偏差标准,就是合格的,你如许说,清楚就是吹毛求疵。”

哪怕欧洲的商用车,技术也是不竭生长的,就像是奔驰汽车的发动机,浅显的商用车已经有了五百马力的发动机能够供应了,要晓得,这已经和59坦克的发动机具有一样的动力了,而59坦克发动机开五百小时就需求大修,这类商用车的发动机,起码也能开上一万小时,这就是庞大的差异。

“我建议你们,能够拆开一台德国入口的发动机,测一下德国人的发动机的缸体平整性。”张宝林说道。

一机厂固然也制造发动机,但是都是坦克发动机,一机厂的汽车分厂,只是总装,发动机都是兄弟单位供应的,有海内的斯太尔,有道依茨风冷柴油机,也有直接从德国原装入口的奔驰发动机。

“你觉得,就你本身晓得与时俱进?”听到了张宝林的话,乌瑞华并没有像相让:“当精度达到必然程度以后,持续进步,已经没成心义了,此次呲缸垫,或许就是个不测,比如说装配的时候没有遵循挨次拧紧,也能够是缸垫的质量不过关,换一个就好了呢?”

“拆一台尝尝。”就在这个时候,秦振华开口了:“乌徒弟,实际是查验真谛的独一标准,就让我们拆开一台看看好了,我们不但仅拆他们的商用车的发动机,还要拆一台德国的MTU发动机看看。”

秦振华很慎重,同时,这些标准也很首要,当谁都压服不了谁的时候,那就干脆用究竟说话,看看西方是如何做的。

平整度的偏差是多少?这是和发动机的质料,布局有干系的,铸铁缸体的六缸发动机,不能够有超越0.03毫米的;四缸体不能有超越0.02毫米;如果换成了铝合金的气缸体,要求就放宽了,六缸不能够超于了0.5毫米,四缸体不得超于了0.3毫米。这当然是因为铝比铁软,以是固然偏差大,但是加了缸垫,拧紧以后,就够用了。

最后的样车没有题目,那是因为是精益求精打造的,而现在,到了出产线上,开端多量量地出产了,讲究的就是数量了,这个时候,标准就相称首要了。

现在,张宝林提出了这个建议,但是,当他提出来的时候,乌瑞华就不对劲了。

“你说拆就拆?”乌瑞华还是有些不满,你晓得那些发动机有多贵?拆开了,客户还会要吗?

公然,就是0.01毫米!

究竟是0.03毫米的加工偏差就充足了,还是必必要切确到0.01毫米?或许这仅仅是一个微不敷道的小事情,但是实际上,倒是全部别系标准是否要窜改的题目。

听到了乌瑞华的话,张宝林也没有活力,而是说道:“好啊,既然如许,那我们就看看外洋的标准吧,你们有外洋的加工精度标准吗?”

在制造的时候,偏差是一个很关头的项目,任何的机器加工设备,都是有偏差标准的,发动机天然也不例外。

现在的发动机,和之前的发动机已经分歧了,它不竭地压榨潜力,从最后的五百多马力,到现在的一千两百马力,已经晋升了一倍多,气缸内部的压力也大大地加强了,以是,呼应的,要求的加工精度,也应当更高了!

听到这话,乌瑞华点头了。这个的确没有。

现在,他们制造的坦克发动机,那是十二缸的,成为了一个V型的布局,一边是六个气缸,以是,就遵循六缸发动机的标准来了,加工的平整度不超越0.03毫米的偏差,已经充足了,现在,张宝林竟然提出要达到0.01,乌瑞华搞了这么多年的发动机,就没有传闻过这个标准的。

发动机的主体就是机体,这个是锻造出来的,在锻造以后,出来的只是一个毛坯,这个毛坯件,必必要放到机床长停止紧密加工才行。

听到了张宝林的话,在场的很多人就表示了不满。

乌瑞华也是有本身的事理的,精度达到必然程度以后,持续进步已经没有任何的意义了,因为底子就不需求。

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