第一千八百一十四章 要什么有什么

在军用技术内里，是为了晋升动力，在民用技术内里，是为了在更高的油压下，让柴油的雾化更好，燃烧充分，如许就能够让尾气达标了，一机厂之前破钞巨资开辟出来的技术，并不会华侈掉，而是会生长起来。

“这类技术设备民用车辆以后，也能够实现省油的目标。”秦振华说道：“到时候，我们的这类新型重卡，将会装备新型的发动机，动力微弱，油耗更低。”

秦振华一边说，一边看着对方的神采，非常的风趣。

欧洲已经实现了三号标准排放，以是，也就有了高压共轨技术，只不过，这类技术只把握在少数厂商的手里，其他的发动机厂，都需求采购，东方大国，莫非也开端采购了？

总之，欧洲三号标准是一个坎，这需求有高压共轨技术，之前的发动机，都是机器泵，直接由发动机动员一个高压油泵停止事情，但是，到了三号标准的时候，走高压共轨线路，就得是电子泵，每一个喷油嘴上都是靠电脑来节制放射的，如许一来，就从机器过渡到了电子。

菲利普有些奇特，这一辆浅显的NG80重卡，有甚么都雅的？带沉迷惑，菲利普来到了车门前，比及车门翻开的时候，他还没有上去，就看到了驾驶室的前下方，那边，贫乏了聚散器踏板！

“当然是我们本身的技术。”秦振华说道：“我们为了晋升坦克发动机的机能，已经开端利用高压共轨技术了，现在，只是将这类技术民用化罢了。我们配套的电控技术，也都是从坦克发动机技术上移植过来的，以是，技术应当是成熟的。”

“我能够叫返来，我们去了试车场，估计就在那边等着我们了。”王二柱答复道。

海内因为掉队一些，以是到目前为止，底子就用不到高压共轨来实现三号标准，只要用浅显的机器泵来达到国二标准就已经充足了，现在，菲利普听到秦振华提及这些来，那更是不敢信赖本身的耳朵：“甚么，你们那里来的高压共轨技术？”

高压共轨技术，是柴油机必须霸占的技术难关，利用这类技术的柴油机，因为油压更高，以是，发动机的机能会更微弱，一机厂不过是为了将坦克柴油机的机能晋升上去，实现需求的一千五百马力的动力，才破钞了很大的力量，研讨这类技术的，而在这类技术研讨出来以后，也给一机厂带来了很多好处，比如说，能够停止军转民了。

东方大国的重型卡车的变速器，那也是跟着斯太尔一起引进过来的，颠末端数年的尽力以后，海内已经把握了这类变速器的出产，但是，它毕竟只是一款九挡变速箱。

两人的说话，菲利普听不懂，他看向了一旁的米娅，米娅也是笑了笑：“走吧，我们出去看看。”

当时的发动机，只要两百多马力，用九挡变速箱就充足了，但是，跟着发动机动力的增加，档位也得更多，如许才气更好地适应工况。

以是，和之前有了很大的辨别。

“是啊，你说的太对了。”秦振华说着，看了王二柱一眼：“我们那辆测试的卡车，返来没有？”

听到了米娅的话，菲利普走了出去，比及来到试车场的时候，一辆NG80重卡，已经停在那边了。

标准的晋升，带来的是发动机技术的生长，就拿车用柴油机来讲，最开端的欧洲一号标准，只要浅显的涡轮增压发动机，就能实现这类排放了，但是，到了欧洲二号标准，就得是先进的增压中冷才气满足需求，到了欧洲三号的话，那就需求高压共轨技术了。而如果要实现欧洲四号标准，那就更困难了，目前就算是欧洲的车企，也正在停止研讨，一部分是搞EGR线路，就是把排放出来的废气，送到发动机内里再烧一次，如许废气就更纯洁了，另一方面，就是SCR线路，就是利用尿素装在排气管部位，停止催化复原。

归正，菲利普也不是真的来这里考查的，只是来这里查抄的，现在，已经获得了他不想要的成果，他也得接受，在这里已经没甚么用了，干脆出去看看。

“菲利普先生，请过来看看吧。”秦振华说道。

省油，则是因为扭矩到来得更早，之前的机器泵的发动机，转速越高，油泵压力越大，喷入气缸的柴油越多，发动机就越有劲，以是，有经历的司机都会把油门踩到底，如许获得最大的扭矩输出。但是，高压共轨的发动机，油压是恒定的，以是，能够通过电脑调度，让它在低转速的环境下事情，发动机转速越低，油耗天然也就越低了。

当然了，司机得颠末培训才行，还遵循之前的老体例来驾驶，那反而油耗就会降低了。

“我们奔驰重卡，已经开端利用十二档，乃至是十六挡的变速箱了，特别是，我们另有主动换挡技术，这些技术颠末量年的研发，现在已经能够去掉聚散器，完整束缚左脚了。”菲利普说道：“你们没有杰出的变速器来共同，就不能称之为一款全新的产品。”

听到了菲利普的话，秦振华笑了笑，向他说道：“是啊，为了人类共同的一片蓝天，我们对于环保方面的要求，都是相称正视的，为了实现更高的排放标准，我们已经在民用柴油机内里引入高压共轨技术，如许，应当能够实现欧洲三号排放标准，并且，具有达到欧洲四号标准的才气。”

“有了发动机，那也得有变速器来共同才行。”菲利普说道。他晓得，发动机方面，已经没的说了，接着，就说变速器好了。

跟着内燃机的不竭的生长，国际对于排放标准的要求，也是越来越严格，在九十年代，欧洲就开端制定排放标准了，到现在，欧洲履行的是三号排放标准，不过很快，就要晋升到四号标准了。