第两千八百九十九章 智能化
“现在，轿车上已经开端大量采取电子助力了，电子助力是操纵电动机来帮忙驾驶员转向的，如答应以实现速率越快，助力越小的体例，但是，电子助力的能量有限，没法给卡车利用，以是，为了综合这些助力体系的长处，我们研发了这条电液耦合助力转向体系，电动机和液压转向助力一起事情，实现用户的需求。”孙明远说道。
“你们做得太好了，如许一来，我们的先进的中型卡车，就将变成是一台智能化的卡车了，说不定，到了今后，还能智能驾驶呢，已经不需求驾驶员了。”秦振华说道，他这句话，实在是开打趣的。
“智能，当然就是说这套体系是智能化的了。”孙明远说道：“完整能够主动辨认路况，来供应最合适的转向助力，实在，除了转向体系以外，我们另有先进的前后减震器与电控可调悬架体系，能够主动辨认路面平整度、载荷感知、高度调剂以及减震阻尼调剂服从。如许，让越野服从就变得更加强大了。”
听到了孙明远如许说，秦振华对劲地点点头，能够勇于创新，能够开辟新技术的公司，才气够有进步，而现在，传闻了这些，秦振华非常高傲，感觉这款车子的竞标，应当不会有太大的题目了。
如果如果遵循浅显的全驱车那样，在变速箱的前面，直接集成出来分动器，把动力通报到前面去，如许一来，那想要改民用车辆，就不轻易了。
转向体系，采取智能节制，能够通过辨认分歧的路况，来决定给驾驶员供应分歧的助力，同时，另有减震体系，之前的时候，车子的减震体系，那都是肯定的，以是，卡车在空车的时候，减震硬邦邦的，过个减速带，能够把人颠起来，比及了重载的时候，车子的减震就被压平了，看上去随时都会断裂一样。
而现在呢？这款三代军卡，已经能够按照分歧的路面，分歧的载荷来调剂了，如许，能够让驾驶员更加的舒畅，空载的时候不会颠簸了，重载的时候也能供应强有力的支撑，实在是太妙了。
“我们颠末几次的研讨，在一机厂的同道们的帮忙下，已经算是处理了门式车桥的技术题目，以是，您能够看到，我们的车子固然团体高度不是很高，但是，离地间隙却很大，秦厂长，当初您给我们提出了这个应战，现在，我们终究算是完成了。”孙明远持续说道。
在这类思路下，他们决定搞这类特别的全轮驱动计划，在后桥接出来传动轴，将动力再通报到前面去，当然了，如许做也是有着机器方面的好处的，能够让后轮起首获得动力，对于卡车来讲，后轮首要接受车辆的重量，在这里通报动力，那也是非常合适的了。
听到了孙明远如许说，秦振华睁大了本身的眼睛，他们实在是太短长了！本身只是提出了一个传动体系采取主动挡，降落驾驶员的操纵庞大程度，他们却做得很多，乃至连这类先进的高大上的电子节制体系，也都给用上了。
车桥已经装上了专门的测试车，停止测试了，结果还是不错的，只等着正式样车打造出来，就能够上路测试了，比及拿给军队看，军队绝对会面前一亮的，这类车子，但是之前绝对没有的，军队必定会大开眼界的。
以军车的标准来打造民用车辆，也是一个生长潮流了，在很多专业的范畴里，还是很吃香的，再说了，这套动力链，必定是非常优良的，如果如果不能用到民用上去，仅仅军用，那就实在是太可惜了。
秦振华持续向后翻了一页，这一页，是道理方框图了，看着上面的东西，秦振华感遭到本身的脑筋又不敷使了。
此中的技术有很多的，除了有这个动力链的题目以外，另有就是车桥的题目了，一汽厂想要重新把越野军车这块蛋糕捡起来，那就得比二汽厂的技术高很多才行，这些技术，都是高大上的，当初，为了能够研讨这类门式车桥的技术，他们乃至是筹算弄一辆车来测绘仿造的，厥后代价太高，才不得不搞了个模型。
看着这张布局图，秦振华也算是大开眼界了，在中卡方面，秦振华浏览未几，如许搞，也是第一次见到，到处充满了新奇感。
民用汽车很少需求全轮驱动的，只要后轮驱动便能够了，毕竟，驱动轮越多，那就越费油啊！以是，浅显的货车，动力几近都是近似的，发动机纵置，前面跟着变速箱，变速箱的前面就是传动轴，将动力通报到后轮便能够了，底子就没有向前通报动力的需求。
之前的时候，方向盘是没有助力体系的，比如老束缚，完整仰仗驾驶员的两个胳膊来抡方向盘，以是，原地打方向是不成能的，因为方向盘底子就打不动。厥后，开端有助力了，发动机动员了一个液压泵，这个液压泵让打方向更加的轻松，但是，还是有些不敷的，速率低的环境下，方向助力需求大一些，高速的环境下，方向助力需求小一点，速率越高，方向盘需求越稳才行，液压助力，刚好是相反的。
听到了他的话，孙明远的脸上暴露了一丝的高傲来：“秦厂长，这套体系，是我们本身开辟出来的，它最大的特性，就是按照分歧的路况，来婚配分歧的转向助力。您应当晓得，现在卡车上常用的是液压助力，这类助力体系，在低速的环境下，方向盘比较重，在高速的环境下，方向盘又比较轻，这是因为液压助力的事情道理决定的，没法变动。”
“这个智能电液耦合助力转向体系，是如何回事？”秦振华向孙明远问道。
“是啊，这的确是一个生长趋势。”孙明远说道。
“这前面带着智能两个字，又是甚么意义？”秦振华问道。
