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《从来没有的帝国》 1/1
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第三十八章 夏天可以做的事(一)

不但是老奥德加,奥德加的姐姐以及姐夫,既然他们现在有了属于本身的地盘――固然这地盘是租的,他们便不再情愿分开这地盘分毫,对于农夫来,地盘表示他们的命根子。是以,固然他们对奥德加千恩万谢,感激他帮忙他们摆脱了农奴的身份,但是他们还是回绝了奥德加的聘请,要深深的扎根在这片地盘上。

那就是便宜,并且快。

不过,不管是甚么路,只要能跑马就行。

固然那只是因为他们的田里施加了人肥,和上帝一干系都没有。

至于快,秦直道南起京都咸阳军事要地云阳林光宫(今淳化县凉武帝村),北至九原郡(今内蒙古包头市西南孟家湾村),穿越14个县,700多千米。路面最宽处约60米,普通亦有0米,秦始皇大将蒙恬自公元前1开端修路,至公元前10年就已经完工,秦二世胡亥乃至‘由直道直反咸阳’。

在利用了人粪,草木灰,以及莳植三叶草作为绿色肥料以后,本年粮食的歉收几近已经成为定局了,单单是看就能看出来:麦秆都长的又高又大,麦穗上结满了麦粒,又沉又重,几近就要把麦秆给压弯了!

是以,在德斯蒙德,任何一小我都尽管走在通衢上而不怕被打劫,的确就像是圣亚伯拉罕的期间,即便是一个妇女,也能够挎着篮子从一个村落走到另一个村落――但是这绝对不是因为人们的品德水准有多高,纯粹是因为穷的。

那么唐伯爵到底在干甚么?前面就已经了好几遍了他很忙,他到底在忙甚么?

同期间的大秦,秦始皇也正在大兴土木,秦始皇修建了秦直道――秦直道并不能像罗马大道一样传留万世,到了明天,我们很少能见到秦直道留下的陈迹,但是秦直道,它有一个优是没法忽视的。

就是如许的,当时,唐伯爵就宣布了他的这个决定,然后又把菲利普教士推了出来,宣布这是‘做圣事’――而至于‘做圣事’的结果,每一小我不是都瞥见了吗?本年的粮食将会前所未有的歉收啊!

是以,唐伯爵仅仅是思虑了一秒钟,就决定了,利用秦直道。

启事是粮食的歉收。

但是本年,如许的环境能够就会有所窜改了。

这就证了然‘做圣事’,的确是有效的,有效的,上帝在谛视着‘做圣事’的人,不然他如何能够让‘做圣事’的人获得歉收呢?

何况夏天,实在大师都没事干,太阳晒得骨头都软了。

而罗马的石板路,实际上是并分歧适跑马的。

不过,相必他们的日子也不会太难过,因为来接奥德加的骑士,刚好就是他最熟谙,友情最好的那一名。奥尔科巴骑士晓得了这个状况必定就不会置之不睬,他已经知会了这个庄园的管事,要好好的照顾老奥德加一家人。

并且将统统的公路都修建的如此完美,完整没有为以后,技术的进步带来的生长留出一丝一毫的空间,何况将公路都铺上石板,如许一个豪侈的,的确不成思议的决定,或许才是罗马败亡的根本。

这一,只要看跑马场就能看出来,跑马场向来都是草地做的,偶尔还会有些土路,但你甚么时候见过跑马场是石板路的?

而罗马之以是用石板路,启事正在于,罗马,它并没有一只强大的马队,并且罗马也不正视马队。罗马的强大,建立在精锐步兵,以及地中海的海运之上,有着地中海这个大澡盆,罗马大能够通过海运运输他们的步兵,后勤,以及他们所需求的任何东西,这可比马又要快多了。

即便是领地里最见多识广的白叟,他们也逢人就,向来没见过这等歉收的气象呢!

当然,现在的路也不能和之前的路相提并论,毕竟现在的路,都是要跑几十吨的大货车的。

但是,它未免显的过分于豪侈了。

比及秋收以后,收上来的粮食就会填满大大统统的粮仓,当时全部西欧的贩子都会闻风而动,堆积到德斯蒙德来买卖粮食,而贩子们一多了买卖也就多了,买卖多了货色也就多了,而运输货色则需求一条好路――一条起码能走马的路,那现在不修路,又要比及甚么时候呢?

因而把人都调集好了,剩下的便是该修路了。

并且唐伯爵的农夫们,他们也是主动支撑这个期间修路的。

最后,一向到前来策应奥德加的骑士到来,老奥德加仍然没有同意搬到唐伯爵的城堡里去。

是以,这一次,唐伯爵的‘做圣事’底子就不需求拉壮丁,也不会再需求太多的监工去羁系,每小我都有着自发性――固然这自发性,是宗教带来的。

因为农夫有任务每个礼拜为领主服劳役三天,这也就是农夫每年为领骨干活的时候总归是有限的,领主并不能像使唤农奴一样使唤他们。唐伯爵要农夫们夏天服劳役了,那么秋收的时候他就没法再次使唤农夫们去帮他收割庄稼,如许农夫们就能先收割本身家内里的粮食,而不必担忧甚么时候老天爷感冒打个喷嚏,一场雨毁了一年的收成。

秦直道全程只用土和泥――固然现在有人会感觉这很土,但是对于当时的期间,当时的出产力来,哪怕是现在的一条村落土路,放在当年也是一级大道了,是以只要土和泥的路也已经够用了。

不过浑厚的农夫伯伯,他们向来都是只当作果的。他们既然晓得了‘做圣事’――歉收――上帝保佑,如许的一个成果,那么他们就满身心的投入到这些‘圣事’当中,他们就不敢,也不肯偷奸耍滑,唯恐死了下天国。

修路,就和我们之前所的一样,德斯蒙德之前穷的连强盗都没有――强盗也是要计算本钱价的,如果强盗只抢农夫,农夫又有几个钱,那么这个强盗乃至连用饭都吃不饱!还要冒着掉脑袋的风险,那还做甚么强盗!至于抢敷裕的贩子,我就只能呵呵了。在这个时候,唐伯爵的纸都才方才造出来,德斯蒙德在大贩子眼中还只是乡间处所一个,只要几个贫困的观光贩子会到处转悠,这倒也算是一只肥胖的羊了,但是人家驾着马车啊!真早碰到了强盗,他四条腿的如何着也比两条腿的强盗跑的快多了。

修路,并不是那么简朴,如果遵循罗马的修路体例,那么仅仅是‘标准路’就需求4个层面,筑路工先开沟挖渠,修建公路排水体系,公路以锐石筑底,以泥夯实平整,然后在上面铺上砾石。砾石层由碎石瓦砾和混凝土异化而成,其感化在于排水渗水、改良路面受力状况。砾石层上铺设的是中间层。这一层由熔渣或石灰、白和瓦砾等质料构成。中间层具有缓冲感化,负重时能接收一部分行人和车轮的压力重量。最后一层铺设的是平板石。平板石层才是人行车驶的路面。

两年,700多千米!

但是德斯蒙德可没有阿谁前提,固然德斯蒙德靠海,但是耐不住靠海的那一端满是山脉,压根就找不到一个能够停靠的港口啊!

不过,固然奥德加的一产业生了这么多事,因为这个期间坑爹的通信体系,在唐伯爵回到城堡之前,他是不会想晓得本身这个‘爱徒’的环境了。

这个数据,放到现在有些国度也不必然能够达到呢!

唐伯爵目前正在谛视于进步通信体系的传播速率,增加人走路的温馨程度,减少马失前蹄的能够性――简朴的来,唐伯爵就是在修路。

是以,到了最后,同奥德加一齐分开的只要他的弟弟,利奥夫,至于奥德加的母亲,既然老奥德加挑选留下,那么奥德加的母亲便陪着他一起留下,毕竟他们已经如许度过了这么多年的光阴,谁分开谁都是相称艰巨的。

不得不,罗马的公路,即便是放到了明天也可谓是天下一绝,现在的意大利国道就只是在罗马的公路上铺了一层沥青。而在当时的天下上,罗马的工程师号称罗马的公路一百年都不必维修!而究竟上还远超如此,比方阿皮亚大道,一向到了六世纪,罗马灭亡已经超越三百年,罗马的公路仍然在利用。

罗马人每修一千米的公路,就会死掉十个仆从――而罗马实际上修建了超越8万里程的公路,也就是起码灭亡了八十万仆从!这严峻的影响了罗马的劳动力,并且让罗马所征服的外族,对于罗马充满着仇恨与气愤。

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