第87章 杜克两洋运河公司的诞生
冈萨雷斯总统满脸震惊，坐在面前的如果不是名满天下的科学家、发明家杜克?陈，换了别的一小我，冈萨雷斯总统估计疯子的话都要骂出来了。
“上帝啊，你的设法和我们惊人的分歧。非常感激你，陈先生，欢迎你来墨西哥投资。欢迎你来墨西哥城，有甚么能够帮忙的吧？”这位甲士出身的总统，目光老是那么锋利。
“杜克?陈”这个名字，仿佛成了通行证，当墨西哥总统冈萨雷斯传闻杜克尝试室的杜克?陈要求谒见时，第一时候聘请陈承宇出去。
“是！”
三天后，南海号运输船到了墨西哥海港图斯潘（Tuxpan）港口,陈承宇一行下了船，又牵上马，从这里骑马到墨西哥城。陈承宇但愿就运河的事，跟墨西哥总统曼努埃尔?冈萨雷斯（Manuel del Refugio González Flores）劈面洽商。
“现在开端，你就是我的私家幕僚了，我的第一次扣问是：墨西哥修第一条铁路，应当从哪儿动手？”
1879年5月，法国召开了审议巴拿马运河题目的国际集会，英、美、德等国的代表也别离与会，集会不顾美国代表的激烈反对，通过了开凿巴拿马运河的决定。7月5日，法国洋际运河工程总公司正式建立，获得开凿运河的租让权，开端主动筹办运河工程。定于1883年2月，正式完工开凿巴拿马运河，
记错汗青就是如许搞笑话，陈承宇有些脸红耳赤的出了总统府。
“是的，总统先生，银行的确很首要，举个例子说，有一个村落，有一个很有钱的人，这个村的村民，偶然候会因为病，或是天灾，一时拿不出钱来，这个有钱人就把钱借给这位有困难的村民，等他度过了困难，又把钱还了，假定没有这个有钱人，这个村民能够就会熬不畴昔，有人乞贷给他了，不久糊口就会回归普通。”
不过陈承宇一点也不担忧美国政□府会搞小行动，因为这个时候，美国正因为巴拿马运河受了一肚子气。有人在巴拿马运河中间抢先开凿运河，无异于帮美国人报了一箭之仇。
“听到反响5秒！”
俩人老朋友一样握手，分宾主坐下，相谈甚欢，冈萨雷斯先生感激陈承宇的发明，特别是电灯、发电机，用冈萨雷斯先生的话来讲，就是人类汗青是最巨大的发明，令人类阔别了暗中，在黑夜里还无能事，相称于变相耽误了人类的寿命。
1878年3月20日，法国与哥伦比亚达成了由法国承建巴拿马运河的和谈。
“敬爱的朋友，你需求甚么帮忙，请固然开口，我会尽量帮忙你。”
“哈哈！我的朋友，那是二年前的事了，当时签订的条约是30年内，开凿运河的权力属于美国，当时签订条约是1848年，条约已经没有效力了。”
本来是担忧墨西哥搞三搞四，现在倒是担忧美国搞风搞雨了。美国人太鬼了，目光看得太远，特万特佩克地峡运河、尼加拉瓜运河都提早几十年想到了。
……
拟建立的杜克两洋运河公司与墨西哥当局展开了艰巨的构和，两边争议的核心在于运河的租让期，墨西哥当局要求是租让期99年，杜克两洋运河公司的定见是租让期很多于200年，来由是99年估计还不能凿通。
“当然有，比方修路，要致富先修路，把本国的产品运出去，把钱拿返来；又比方勘察矿藏，开设矿场；又比方鼓励官方大力莳植经济作物，用于出口，只要公众致富了，国度才有税源。先要放水养鱼，才有鱼吃。”
“哦，本来是如许啊。”陈承宇暗怪本身粗心。
“我来墨西哥的启事是打算开凿特万特佩克地峡运河。”
遵循条约，特万特佩克地峡开凿运河的权力在美国当局，陈承宇向美国申请便可，不必理睬墨西哥，但是陈承宇还是感觉知会一声墨西哥，尊敬对方，今后也好见面。所谓但留一线，目后好相见。
四个角的队员再次报出计数。能够下结论鉴定：上面是空的，并且空间极大。因为如果是实心不会有反响，反响持续时候也不会那么长。
“我晓得的，不过我以为我会在三年内修好这条运河。”
没有几小我信赖拟建立的杜克运河公司能在100年内打通特万特佩克地峡运河，遵循最短的间隔长220千米、均匀海拔130米，起码要开凿至海平面下20米深，宽起码150米算，需求开挖土石方量49.5亿立方米，这是底子就不成能完成的任务――这个土方能够装4，000万节车厢，摆成一列长达六十多万千米长的列车。这个方量不说19世纪，就是后代也没体例办到。
“另有别的能够把经济搞起来的体例吗?”
“陈先生，如果我礼聘你用为我国的经济咨询师，你情愿吗？”
1870年1月，两国签订了一个弥补条目，规定美国兵舰能够随时通过运河而对美国的交兵国则实施封闭政策。美国的倔强态度令哥伦比亚当局感到绝望，为了“奖惩”美国，哥伦比亚政□府开端另找合作火伴。
“固然我晓得你已经清楚万特佩克地峡是甚么样，但是我还是说一句，修这个运河太难了。”
冈萨雷斯先生在客岁12月10才就任墨西哥总统，他是甲士出身，对于如何生长经济明显略感陌生，俩人的话题不知不觉就方向生长经济方面去了……
“30多年前墨西哥与美国签订了《瓜达卢佩－伊达尔哥条约》，美国不是把握了在特万特佩克地峡开凿运河的权力吗？”
陈承宇本来担忧墨西哥当局在他们开凿运河的时候，找些借口搞风搞雨，现在看来批准开凿运河的权力属于墨西哥，。
“你不消来上班，你只要为我出运营策便可。”
1849年，美国又与尼加拉瓜签订《斯夸尔条约》，获得了开凿尼加拉瓜运河的特权。巴拿马运河开通以后，这个打算随之束于高阁。后代21世纪初，因为巴拿马运河航道小，几十万吨的巨轮没法通过，小型船只通过率低，普通要列队等候半个月，才轮你的的船通过，因而香港华人获得了开凿尼加拉瓜运河权，但厥后耽误完工时候，直到陈承宇重生前，还没有贯穿。
“是的，总统先生，我肯定。”
至此，因为法国的截胡，美国事受了一肚子气的――从1835年到1879年，44年的时候里，美国一向诡计获得开凿运河的主导权，几次有了端倪，终究不胜利，成果却被法国人横刀夺爱，可想而知，此时美国当局是多么的憋屈。
“这条运河我要定了。走！我们向墨西哥城解缆。”陈承宇看着覆信测量数据，豪情迸发。向南海号运输船下达了航向墨西哥城的号令。没有做反响测量之前，陈承宇还担忧重生以后，这里的地理环境会窜改，究竟证明，跟宿世一样，这里还是中空的。
“好的，感谢你总统先生！现在就有一件事请你帮手，那就是尽量压服墨西哥议会。”
“总统先生，别为我担忧，我有新科技，能够加快开凿运河的速率。”
“好的，感谢你的信赖。”
“对不起总统先生，我没时候留在墨西哥。”
早在1835年，美国就与新格拉纳达（哥伦比亚）就开凿巴拿马运河一事停止过蹉商，但没有成果，此时巴拿马还没独立，还是新格拉纳达（哥伦比亚）的国土。
“噢！我敬爱的朋友，但愿我没有听错，你肯定你是想开凿万特佩克地峡运河？”
陈承宇还是感觉需求慎重一点，因而发了一封电报给格兰蜜斯，让她去美国有关部分查一查《瓜达卢佩－伊达尔哥条约》中，美国对特万特佩克地峡运河的开凿特权是不是过期了？去的时候找两个状师去作见证，然后写个见证文件，具名留档。
“当然是墨西哥城到埃尔帕索。”
“好吧，我国支撑你开凿特万特佩克地峡运河，如果你要开凿你要跟我国当局签订合约。”
固然特万特佩克地峡是墨西哥的地盘，但是1848年美墨战役结束后，美国与墨西哥签订了《瓜达卢佩－伊达尔哥条约》，把握了在特万特佩克地峡开凿运河的权力。开凿特万特佩克地峡并不是陈承宇第一个想到的，美国人在40多年前就想到了。
“听到反响6秒！”
1879年5月，插手运河构和的原美国代表团副团长弗里克?杜洛先生，更是激烈支撑杜克尝试室的决定，到处鼓吹杜克尝试室的好处，还要牵头银行动杜克尝试室争夺存款，看这架式，修建运河比陈承宇还要热切。
……
杜兰蜜斯带领着两名状师查询特万特佩克地峡运河条约，公然如墨西哥总统所说，美国特权已颠末时。这个动静不晓得如何分散了开来，传闻有人要开凿特万特佩克地峡运河，美国人无不喜闻乐见。
……
“向前1000米持续测量！”
