第一百四十七章 骂战和进展【四更求月票】

而金小强重新设想的汽缸进气阀门，另有缸盖等等，因为有了他从日本偷偷搞返来的那些高紧密加工机器，以是题目也是不大。

总之这几天的工夫，关于华阳动力的统统话题，是被炒的沸沸扬扬。

很快这一届的都城车展就到了最后一天，而在都城这边，王骄更是发了狠力，他但愿能够在这一天，华阳动力接到的总订单能够超越三万，创下一个汽车行业的古迹。

他在机床的主动化设想，也就是法度编程方面很有一套，有了他的帮忙，那些优化改装的活塞，进气门等等首要的零部件，很快就都出产出来了。

而这场骂战，更是不但在汽车之家火爆了开来，乃至更是有在全收集上伸展开来的趋势。

而王骄更是作为华阳动力的总经理，第一个站出来对这些质疑声，做出了强有力的回应。

这位老爷子之前就是南阳理工的校宝，是黉舍内部为数未几的国度级的权威人士，特别是在柴油机的研发方面，老先生可谓是一辈子都浸淫在柴油机上面。

毕竟天朝的人丁有十几个亿，甚么样的人都有，更何况现在就是眼球经济的年代，以是更是有无数的狗屁专家，在收集上或者是其他的消息媒体上，对华阳动力提出了一些质疑，有的是质疑华阳动力的车子的机能数据是不是造假的，有的是质疑金小强宣布的三包承诺的，总之一时候言论上是甚上尘嚣，吵得沸沸扬扬。

自此以后更是引来了更多的华阳动力的粉丝们，对那几个车黑的一顿乱喷，而汽车之家的网站的办理员们，也乐得见到这几个惹人讨厌的车黑遭人乱喷鞭尸的场景，帖子竟然没有封，不到几个小时的工夫，参与了回帖骂战的网友就已经把帖子给顶到了五十来页。

恰是有了这些人的技术支撑，金小强也就放了心，不再急着回南阳，因为现在华阳动力在都城的展出，和引发的言论存眷，恰是在一个关头的时候，需求他在这边坐镇。

“甚么叫精加工不可？甚么叫车身异响？我是在车展当天提的现车，你们这些没开过华阳动力的车子的人，就没有发言权。这车子的内饰，真的不错，我能够很卖力的说，乃至能够和日系的车子的内饰相媲美，接缝都是严丝合缝，最大偏差都不超越二毫米，并且也没甚么毛刺，内里的接缝就更是不必说了，以是我绝对不会信赖你们说的那些大话。并且这几天的驾驶下来，这车子给我的感受，让我对他的信心更足了，我能够卖力的说，甚么修车列队的环境， 在华阳动力的产品上绝对不会呈现。你们几个纯粹就是在乱放狗臭屁，你们想争光彩阳逸动，那也行，你们买来逸动，本身开开，然后把照片放上来给大师看看？为了证明我不是车托，我这就给大师上照片。还他妈的立帖为证？好，我就三个月再来答复你，到时候把你拖出来鞭尸。”

第二个名叫爱国货的网友，鄙人面也跟着飞过海老迈反击到。

而在金小强捅破了这层窗户纸以后，华阳动力的这些工程师们，对这些技术的体味，和深层次的生长，可谓是一日千里，毕竟金小强把关招出去的这些人，还都是有着相称的真材实料的。

本来金小强筹算回南阳去主持这个项目标开辟， 就是不放心厂子里这些工程师们的研发才气，但是现在看来他真的是多心了。

“草，就你们还他妈的敢自称本身是车企的员工，国产车不敢开，那你去开你日本爹的车子啊？日系车那么好，为甚么防撞钢梁用泡沫？金总的三包承诺信不过，莫非那些连三包承诺都不敢做的汽车制造商就信得过？你们这他妈的是甚么逻辑？就凭你还敢说人家何德何能，有本事你也在人家的年纪设想几款车出来？你在人家现在的年纪没人家的才气，那你现在设想几款车子出来啊？狗屁本事都没有，只会用嘴乱喷，算甚么本事？妈的，最烦你们这些狗屁都不懂，张嘴就只会乱喷的家伙。”

要晓得要将这三项技术整合在一起，最关头的气势不过就是ECU的数据库的建立，你要将甚么时候停止缸内放射燃油，并且甚么时候涡轮开启参与，甚么时候开端持续可变气门技术的调剂，等等一系列的数据，完美的整合在一起，而硬件上，在金小强已经画好的图纸的环境下，完整不需求做太多的调剂。

起首这DVVT技术，另有涡轮增压的婚配技术本来在汽车行业界内就已经不是甚么奥妙，这两样技术婚配在一起的技术，在日本西欧出产的汽车上早就利用多年了。

并且此次对这三种技术的揉捏整公道念，其实在天下其他的大型汽车制造商看来，都不过期迟早的事情罢了，只不过因为目前市道上大师的技术都差未几，以是大师也都不肯意太快的进级这些技术罢了。

而此次将缸内直喷技术和其他两项技术整合在一起，做出进献最大的恰是金小强从南阳理工招来的那位刘红，刘老爷子。

这段时候金小强也不再焦急回南阳去主持ECOBOOST的项目了。

现在工厂里，还专门招收了很多机器专业，特别是主动化设想的名校高材生，专门在卖力厂子里的机床装配，补缀这一块，至于研发，还要等他们把这些从日本搞返来的机床研讨透了再说。

可惜最后受限定与技术硬件的缺失，功亏一篑，老先生也是非常的遗憾，但是现在金小强竟然通过手腕，从外洋搞来的如许的技术，并且还弄来了很多出产的东西，这下子老先生是来了神，每天都和王国强另有李启铭他们几个泡在一起，因为老先生之前就打仗过这方面的东西，以是本身就堆集了很多的数据，这下子将这方面的数据进献出来以后，这几项技术整合的速率是一日千里，现在看来底子就不消金小强归去插手了。

因为从南阳传返来的动静让金小强感受非常的欣喜，那就是王国强和李启铭，以及那位刘老爷子三位顶级工程师的研讨之下，他从博世搞来的直喷技术和他们的DVVT以及涡轮增压技术的发动机的婚配事情是一日千里。

归正时候会考证统统，只要他们的产品获得了时候的考证，那么目前的这些辩论，只不过会给他们增加着名度罢了。

这此中也有好几个非常有灵性的门生，这此中有一个叫牟忠军的家伙，更是个技术大拿，他初期毕业于都城的一所名牌大学的机器主动化专业，毕业后曾经在某国产机床厂干过几年，厥后因为各种启事来到了华阳动力。

逸动论坛的斑竹之一飞过海，第一个站出来开端了和这些车黑们之间的骂战，然后浩繁的华阳动力的消耗者和粉丝们，纷繁插手了战团。

紧接着就是一名网名是号令的车友，对以上几位车黑的反击。

这位车友冲动了，在他的留言上面，放上了大大小小一共三十几张逸动的内饰另有形状的接缝方面的照片，并且还都用PS的体例做了讲授申明。

王骄对这些人的答复很倔强，一点都没如何客气，这就更加的引来了浩繁专家枪手们的反弹，因而言论上是吵翻了天，明天你在这个媒体上颁发一片谈吐，明天我在阿谁媒体上做出反击。

现在就连很多并不如何体贴汽车的老百姓，都已经晓得了比来天朝出了个名叫华阳动力的汽车公司，现在非常有争议。

早在三菱推出了他们的柴油机缸内直喷技术以后，天朝曾经也构造了专门的团队，对这项技术做了攻关。

“起首，对那些质疑华阳动力产品品格的人，如果你们质疑我们产品的质量，那么请你们先掏钱采办我们的产品，现实在车上操纵了以后，再来针对我们的产品做出评价。第二对那些质疑我们三包承诺的人也一样，如果你们信不过，你们能够采办我们的产品尝尝看，如果我们的产品有质量题目，你来看看我们是不是会包退包换，如果做不到以上几点，那就请你们闭嘴。”

不过一向躲在幕后没露面的金小强倒是笑的肚子都开了花，让他们吵去吧，如许吵下去，最无益的当然是华阳动力，现在媒体上每天都有华阳动力的动静表态，这可比甚么告白的结果都要好。

并且这缸内直喷技术，也一样不是甚么新技术，早在上世纪三菱把这项技术利用在他们的柴油机上面以后，天下各国的汽车制造商都在纷繁跟进。

上述的这些技术，就连汽车科技比较掉队的天朝，也早就已经有一些大学在研讨了，只不过因为经费或者是硬件的身分，一向没能获得冲破。

而南阳那边，也是时候罢休让那些工程师们去本身一展技艺的时候了。