第八百五十四章 普锐斯的缺点
这是功德情吗？对于将来的成果，谁也不敢冒然的下结论，毕竟在这之前很多人都觉得华阳动力不会胜利，但是大师看到的成果却都不尽然
“呵呵，好吧！那我就来给大师详细的先容一下这款车的细节和研发的颠末”
“普锐斯这款车，在我看来确切是一款典范”
金小强所说的并没有错，从这比来几年的风行格式的车型上，另有他们华阳动力的崛起之路上，大师已经能够看出这确切是将来汽车生长的潮流趋势
“但是，普锐斯也并不是没出缺点的”
日本的记者听得是咬牙切齿，这特么的又要那俺们来比较啊，而德国记者和美国记者内心倒是酸溜溜的，之前为了不跟在日本佬的屁股前面大师都在对峙氢燃料电池的研发，但是几十年畴昔了，数十亿的资金砸下去，成果没出来，现在倒是日本人在市场上一家独大
“起首普锐斯所搭载的15l的发动机，确切是不太给力，当车处于纯汽油机状况均驾驶的时候，所表示出来的动力机能真的是太弱了，这让很多喜好狠恶驾驶的消耗者感受不太适应”
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好不轻易来了个应战的，可却还不是我们的人，竟然是天朝人，如许的心机落差真是让人感受有些难以接管
“第二就是这款车利用的电池的续航才气实在是太弱了，并且镍氢电池对环境的净化题目也很严峻，特别是在后继的回收方面，这些都非常值得存眷，一个措置不好的话，很轻易就会对地盘形成永久性净化并且最关头的就是他的续航才气表示的并不出众”
固然很多记者不肯意问如许的题目，但是面对实际，大师不能不体贴，因为不管如何样，这款车就活生生的摆在大师的面前
台下的日本人，这时候几近已经有种飘飘欲仙的感受了，人家金桑但是天下着名设想大师啊，能够从他嘴里得出如许的赞美，真的是一件很值得高傲的事情
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台下的日本记者们这时候恨不得跳下台去给金小强两个耳光，这家伙真是暴虐，竟是往普锐斯的死穴上捅刀啊！~
金小强笑呵呵的站在台上，看着台下的西欧日记者那不甘的眼神，他的内心这股爽劲就别了，终究我们天朝人也能够正式的在国际汽车大展上扬眉吐气了，固然自从华阳动力呈现以来，这已经不是第一次的但是金小强敢必定，此次绝对会是最据震惊性结果的一次，也绝对会成为里程碑似地一次
直到上世纪七十年代的石油危急，这才让日本车和德国车重新回到了汽车消耗者的内心而也就是在那以后，德国车和日本车一向是引领天下汽车生长的支流
“异化动力车型，我想大师也都不陌生，早在我们之前，日本的丰田公司就推出了他们的普锐斯，并且颠末几年的磨砺，现在已经是非常成熟的产品了”
废话谁不晓得啊，台下有些记者开端腹诽金小强的这几句话，但是很多人却很当真的把金小强所说的话记在了本上，确切这两点听起来仿佛很简朴，但是却真的是很关头
“特别是他的设想理念，以及这款车在节油机能上的表示，绝对是让人面前一亮的车型，并且本次车展上丰田所带来的普锐斯我也看来，在颠末端一些微调以后，这款车确切很棒”
不管大师的内心有多么不甘心，但是此次的车展的暗澹景象的，大师都目睹在眼中了，以是不管如何，为了大师各自的饭碗，大师不得不来给华阳动力恭维
“为了这两个前提，我们想尽了各种体例来研发是和消耗者口味的新车型，但是跟动技术瓶颈的邻近，人们已经很难在从纯燃料汽车方面着来改进汽车的设想和服从了因而就有人出了新能源车的观点，这一点我很认同，毕竟处于对地球环境的庇护，以及减少资本华侈方面考虑，新能源车确切是将来汽车的生长方向但是从目前我们做把握的技术来看，我以为新燃料电池汽车的技术还不成熟，在比来几十年内都很难能够获得甚么像样的冲破，而纯电动车本钱太高，也很难大范围的提高，唯有异化动力车我以为，在比来几十年内，能够会成为一种风行的趋势”
八嘎，公然是如许，很多早早就给本身了防备针的日本记者，在听到金小强的但是以后，立即就神采一变
这话如果是别人说出来，台下的记者们很有能够会吐他一脸的唾沫，但是这话由金小强来讲的话，很多记者就不敢和他来废话了，毕竟现在的金小强但是汽车设想业界不折不扣的权威
“此次我们带来的这款异化动力车一方面是我们华阳动力诸多设想师和工程师们，在几年以来的心血，别的一方面也是我们在异化动力车范畴的一次试水，但愿大师能够喜好，上面我就来给大师详细的先容一下这款车”
金小强侃侃而谈了半天，终究把话题引到了这款车上面，台下的记者们立即就都支起了耳朵，毕竟这款车的数据才是关头
自从汽车出世以来，无数的新车型和划期间的车型的呈现，每一次当有如许的窜改的时候，都会引领一段时候的汽车生长潮流
因为不管环境如何，这款被华阳动力定名为星驰的异化动力车，从各方面而言，都充满了亮点，如果大师硬是忽视不去体贴的话，能够明天大师就会丢掉各自的饭碗
这还真是难怪金小强捅日本人的刀，实在是因为这帮小鬼办事太不隧道，常常在天朝和其他的市场玩消耗轻视的法，以是这才找来了明天的报应未完待续如果您喜好这部作品，欢迎您来投保举票、月票，您的支撑，就是我最大的动力
不但是台下的记者们在存眷着金小强的发言，就连很多混过来探动静的其他汽车公司的技术探们，这时候也都不一而足的竖起了本身的耳朵算从金小强这里听出点甚么来？
金小强站在台上侃侃而谈，而台下的记者们都在当真的听着金小强的讲授，他方才的话很简朴，但是实在也代表着统统汽车设想师们的心声，实在这一点也恰是统统的汽车从业者们所体贴的
金小强这话一说，台下的日本记者立马感受是不是本身的耳朵出了题目，要晓得这家伙之前可向来没说过我们日本人的好话，不过现在这话从他的嘴里说出来，立马让日本人感受倍有面，谁让人家是天下公认的着名的汽车设想大师呢？
算了，咬牙忍着吧，凭我们丰富的秘闻，如果真的想要迎头赶上，必定也用不了几年
不过能够毫不客气的说汽车前几十年的产业史上最首要引领期间的是美国人，从福特的t型车，再到厥后的克莱斯勒研发的‘气流’，以后通用的火鸟无一不是引领期间风骚的车型，而也恰是这些车型的呈现，这才引领着汽车产业向前不竭的生长
而台上的金小强这时候看着台下那些急赤白咧的东洋小矮的神采内心倒是非常的欢畅，该死你们这帮日本鬼，谁让你们搞消耗轻视
台下的记者们是各怀心机，一片寂然，固然从华阳动力的生长形式来看，人家踏足异化动力车范畴是迟早的事情，但是谁也没想到这一天竟然来的这么快
现在莫非要变天了吗？第三次汽车最首要窜改的期间，莫非将会是属于天朝人的吗？
“金先生，可否给大师先容一下你们这款异化动力车的详细细节”
“早在几年之前我就一向在思考这汽车行业生长的将来，这几年来我一向在揣摩着，到底甚么样的车才是将来的消耗者所喜好的车甚么样的车才会成为将来汽车行业的配角”
你们的普锐斯在你们美国寄父那里，电池利用保护全免费，但是特么的拿到天朝来，竟然敢买电池，敢和我们要钱，换一块电池就大几万，特么的，看此次我不恶心死你们？
“比来几年以来，跟着石油资本的紧缺，导致的国际油价的上涨，已经让越来越多的有车一族，在接受着越来越大的糊口压力并且跟着人们对环境净化的存眷，大排量汽车的黄金期间，已经结束了而汽车在人们的糊口中扮演者非常首要的职位，但是现在在如许难堪的环境之下，我们作为汽车设想者到底该何去何从，到底该设想出甚么样的车型，才气够让老姓欢迎呢？我总结了以下两点，一个就是汽车的机能不能降落，乃至还要比之前有所升，另有别的一点，那就是要节油环保，能够为我们的消耗者减少资金方面的压力\\”
台下的日本记者已经神采一片乌青，但是却无可回嘴，因为人家说的都是究竟，这确切是普锐斯最大的缺点
