第664章 苏伊士运河

基因强化药水会让本身灭亡，而次元循环组件能够让本身重生，二者相互感化之下，是不是就能跨过金丹这个坎？

有着消息稿写作体系的帮助，聂采很快就完成了这条消息，借着补给舰上的通信设备把消息发还了海内，只等播放出来，估计消息点数很快就能进账了。

聂采远远地就看到了陆地上的戈壁，这里就是亚洲大陆和非洲的大陆的交边界了。

聂采摇了点头，把心中的动机都抛开，用心筹办开端写这条索马里海盗的消息稿。

再加上此次在中原初次报导索马里海盗攻击商船的消息，估计很快就能达到五万点，到时候便能够兑换这个次元循环组件了。

护航编队在苏伊士运河的路口停下，固然中原当局已经获得了法老国当局特许，能够让兵舰同业畴昔，不管是民用舰船还是军用舰船，通过苏伊士运河或者巴拿马运河都是需求交费的，比方通行费、引船脚、和航标等用度。

德尔是个例外，估计红骷髅的人不晓得在他身上倾泻了多少心血，经历了多少次实验才培养出了他。

本来聂采报导“皇家中子号”游轮触礁沉默事件以后，因为天下上各个电视台的援引，一向都有源源不竭的消息点数进账，算上之前写的内参，聂采现在已经有三万多点的消息点数了。

不过今时分歧昔日，现在国力强大，又有护航编队揭示拳头，这回法老国就再也不敢刁难了，收了一笔钱以后，就乖乖地放聂采这一对护航编队通过了。

当然，除了米国的兵舰以外，米国本来和法老国就有军事联盟，再加上拳头又大，以是这笔钱天然就不消交了，每次颠末的时候连潜艇都会冒出水面来耀武扬威一番。

在他的心中，一向着一个迷惑，那就是联邦议会既然采取了受权的体例，不想让人利用基因强化药水，那如何会留下这类较着的马脚，让人绕开基因强化药水的限定？这此中恐怕另有着古怪……

护航编队朝着苏伊士运河进发，一起上无惊无险，终究达到了了苏伊士运河的入口了。

聂采不晓得，就算前面兑换了次元循环组件后，他也不敢冒然去试。

苏伊士运河位于埃及东北部，贯穿苏伊士地峡，是欧、亚、非三洲的首要海上通道。1859年始建，1869年完工并正式通航(见彩图)。通航后即由法国节制，1882年后由英国节制，1956年埃及宣布将运河收返国有。运河北起塞得港，经提姆萨湖、大苦湖、陶菲克运河注入红海，长162。5千米，连同伸上天中海和红海的河段总长约174千米。1869年河面宽58米，河底宽22米，水深6米，沿途无船闸装配，航运通畅无阻，船只通过运河约需48小时。1955年运河河面展宽至135米，河底宽50米、水深达13米，可通航3万吨货船和4。5万吨油轮，船只通过运河已收缩为14小时。

想要达到金丹的境地，起首是得达到暗劲顶峰，光是这条就已经让百分之九十九的人绝望了。

别的，埃及当局还打算将来沿苏伊士运河扶植“苏伊士运河走廊经济带”，包含修建公路、机场、港口等根本设施以及多个高科技工程项目，估计经济带全数建成后每年将为埃及缔造高达1000亿美圆支出，约占该国经济总量的三分之一

聂采没有这类前提，如许一来，基因强化药水是独一能让聂采踏入丹劲的但愿了。

并且，光达到暗劲顶峰还不可，还得要有“天赋之气”，遵循杨芷蓉的说法，“天赋之气”是婴儿在胎中的呼吸，纯洁非常，晋入天赋，是道家无数人寻求的目标。

苏伊士运河是天下最首要的海运通道之一，也是埃及首要外汇来源之一，均匀每年为埃及缔造50多亿美圆支出。新运河开通后，埃及运河年支出有望在2023年达到150亿美圆摆布。

聂采现在倒有些怜悯起还留在亚丁湾的那几名央视的同仁，他们在亚丁湾跟了着端庄的护航编队好几个月，每天在海上风吹日晒的，连跟海盗毛都没有看到，倒让本身第一个撞上，还拍下了消息镜头，估计他们晓得以后只能感慨人生无常了……

但是产业社会形成的净化已经让“天赋之气”产生了粉碎，除非人平生下来就呼吸不到产业社会排挤来的废气，但这是不成能的。

当年法老国回绝让中原把这艘航母运归去，乃至通过大使调停也不可，终究瓦良格号只能改道，向西经直布罗陀海峡出大西洋，绕过整片非洲大陆，到达亚洲，把本来六十天摆布就能完成的航程硬生生地弄成了两年多的长征。

“不管了，先把次元循环组件兑换了再说，如何说也是多了一条性命！”

杨芷蓉曾经说过，现当代界上是不成能呈现丹劲妙手的。

但是，这个基因强化药水却因为有联邦议会的限定，必必要获得受权才气利用，不然的话喝下去就必死无疑！

究竟上，当年法老国因为这条苏伊士运河的通行题目，还曾经和中原有过一些摩擦。

一条野生开凿的大河穿越戈壁，恰是这条大名鼎鼎的苏伊士运河。

苏伊士运河的凿通大大收缩了东西方之间的航程（见表），促进了国际贸易和航运奇迹的生长。也正因为如此，苏伊士运河成为西方列强相互争夺的目标。所谓苏伊士运河题目，实际就是西方列强环绕运河的开凿和节制，耐久停止比赛而产生的。

中原在九十年代末，借由旅游公司的名义，采办了未完工的前俄国“瓦良格”号航母，厥后筹办畴前俄国的尼古拉耶夫船厂解缆，经过苏伊士运河直插红海用拖船牵引返国。在地中海的路程还算是顺利，但是颠末苏伊士运河的时候看，却碰到了一些费事。